L’aeroporto Václav Havel di Praga ha reagito rapidamente all’aumento dei tempi di attesa ai controlli passaporti non Schengen dopo l’introduzione del nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. In una riunione straordinaria del consiglio il 18 settembre, i dirigenti hanno approvato un pacchetto di interventi a breve termine e modifiche procedurali a lungo termine per garantire un’attesa massima di 30 minuti per i viaggiatori provenienti da paesi terzi. L’aeroporto ridistribuirà immediatamente il personale da aree meno trafficate, aprirà un ulteriore punto di controllo temporaneo nel Terminal 1 e allargherà i corridoi per ridurre i colli di bottiglia. Un team dedicato di assistenza EES sarà presente nell’area arrivi per aiutare i passeggeri a completare la registrazione biometrica self-service, ora obbligatoria sia per i visitatori senza visto che per quelli con visto. Famiglie con bambini e anziani avranno accesso prioritario, e verrà distribuita acqua in bottiglia automaticamente se i tempi di attesa superano i limiti stabiliti. La direzione sta inoltre collaborando con la Polizia di Frontiera ceca e il Ministero dell’Interno per una soluzione digitale a medio termine che permetta alle compagnie aeree di raccogliere i dati EES in anticipo e trasmetterli alle guardie di frontiera prima dell’atterraggio. Se approvato dall’agenzia IT europea eu-LISA, lo strumento di pre-registrazione potrebbe essere testato sulle rotte a lungo raggio più trafficate già durante il picco natalizio. Per le aziende che trasportano numerosi dipendenti non UE, queste misure potrebbero far risparmiare tempo prezioso e ridurre il rischio di perdere coincidenze per voli Schengen successivi. Tuttavia, i responsabili dei viaggi sono invitati a informare i dipendenti sul nuovo processo in due fasi — prima il chiosco, poi il controllo manuale — e a prevedere almeno 45 minuti in più per gli arrivi fino al completamento degli aggiornamenti previsto per questo autunno. Questo episodio rappresenta un primo test sulla rapidità con cui gli scali europei di medie dimensioni possono adattarsi all’EES, che sarà pienamente operativo in tutta l’area Schengen entro la fine del 2026. Altri aeroporti regionali osserveranno con attenzione Praga mentre preparano le proprie simulazioni di flusso passeggeri.
Fonte: Prague Daily News
