Le compagnie aeree che operano da e verso gli Emirati Arabi Uniti hanno vissuto un’altra mattinata turbolenta il 30 settembre, a causa di un aumento delle tensioni regionali che ha interessato lo spazio aereo del Medio Oriente. Secondo il quotidiano Gulf News di Dubai, decine di voli in partenza dall’Aeroporto Internazionale di Dubai (DXB) e dall’Aeroporto Internazionale Zayed di Abu Dhabi (AUH) sono stati ritardati, mentre diversi servizi sono stati cancellati. La compagnia di bandiera francese Air France ha prolungato la sospensione dei voli per Dubai almeno fino al 24 ottobre, mentre Cathay Pacific ha esteso la cancellazione delle rotte Dubai e Riyadh fino al 31 gennaio 2027.
Le ripercussioni operative si sono avvertite in tutto il Golfo. Emirates, flydubai, Air India, Ethiopian Airlines e SpiceJet hanno segnalato ritardi nelle partenze da DXB, mentre Jazeera Airways ha cancellato la tratta AUH–Kuwait. Air Arabia ha annullato diversi voli Sharjah–Kuwait e Sharjah–Bahrain, e flydubai ha sospeso il servizio Dubai–Abha. Sebbene le compagnie aeree degli Emirati continuino a mantenere attiva la maggior parte delle loro rotte, invitano i passeggeri ad arrivare in anticipo, effettuare il check-in online quando possibile e monitorare le app delle compagnie per aggiornamenti in tempo reale.
![Le tensioni regionali scatenano una nuova ondata di ritardi nei voli e sospensioni delle compagnie aeree negli aeroporti di Dubai e Abu Dhabi]()
Gli analisti del settore sottolineano come queste interruzioni evidenzino la fragilità dei corridoi di mobilità globale in presenza di rischi geopolitici crescenti. Lo Stretto di Hormuz — attraverso cui passa un quinto del petrolio scambiato a livello mondiale — resta un punto critico, e le compagnie assicurative hanno già aumentato i premi per i rischi di guerra per i vettori che sorvolano o operano nelle zone interessate. Ai responsabili dei viaggi con rotazioni di personale nel Golfo viene consigliato di prevedere scali più lunghi, ricontrollare le connessioni interlinea e verificare la validità dei visti in caso di modifiche agli itinerari durante il viaggio.
L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati Arabi Uniti (GCAA) non ha imposto restrizioni generali, ma sta coordinandosi strettamente con le compagnie aeree per definire rotte alternative. I team di mobilità aziendale stanno rivedendo le politiche di duty of care, assicurandosi che i viaggiatori siano coperti per eventuali costi aggiuntivi di alloggio, trasporto e immigrazione in caso di blocchi, e mantenendo aggiornati i database dei contatti di emergenza.
Sebbene i voli di solito si normalizzino entro 24-48 ore dal ritorno alla stabilità dello spazio aereo, l’incertezza sulla sicurezza in corso lascia prevedere modifiche continue ai programmi per tutto ottobre. I viaggiatori devono aspettarsi assegnazioni dinamiche dei gate, possibili cambi di aeromobile e code più lunghe all’immigrazione, con picchi concentrati quando gli aerei in ritardo arriveranno finalmente a destinazione.
Le ripercussioni operative si sono avvertite in tutto il Golfo. Emirates, flydubai, Air India, Ethiopian Airlines e SpiceJet hanno segnalato ritardi nelle partenze da DXB, mentre Jazeera Airways ha cancellato la tratta AUH–Kuwait. Air Arabia ha annullato diversi voli Sharjah–Kuwait e Sharjah–Bahrain, e flydubai ha sospeso il servizio Dubai–Abha. Sebbene le compagnie aeree degli Emirati continuino a mantenere attiva la maggior parte delle loro rotte, invitano i passeggeri ad arrivare in anticipo, effettuare il check-in online quando possibile e monitorare le app delle compagnie per aggiornamenti in tempo reale.
Gli analisti del settore sottolineano come queste interruzioni evidenzino la fragilità dei corridoi di mobilità globale in presenza di rischi geopolitici crescenti. Lo Stretto di Hormuz — attraverso cui passa un quinto del petrolio scambiato a livello mondiale — resta un punto critico, e le compagnie assicurative hanno già aumentato i premi per i rischi di guerra per i vettori che sorvolano o operano nelle zone interessate. Ai responsabili dei viaggi con rotazioni di personale nel Golfo viene consigliato di prevedere scali più lunghi, ricontrollare le connessioni interlinea e verificare la validità dei visti in caso di modifiche agli itinerari durante il viaggio.
L’Autorità Generale per l’Aviazione Civile degli Emirati Arabi Uniti (GCAA) non ha imposto restrizioni generali, ma sta coordinandosi strettamente con le compagnie aeree per definire rotte alternative. I team di mobilità aziendale stanno rivedendo le politiche di duty of care, assicurandosi che i viaggiatori siano coperti per eventuali costi aggiuntivi di alloggio, trasporto e immigrazione in caso di blocchi, e mantenendo aggiornati i database dei contatti di emergenza.
Sebbene i voli di solito si normalizzino entro 24-48 ore dal ritorno alla stabilità dello spazio aereo, l’incertezza sulla sicurezza in corso lascia prevedere modifiche continue ai programmi per tutto ottobre. I viaggiatori devono aspettarsi assegnazioni dinamiche dei gate, possibili cambi di aeromobile e code più lunghe all’immigrazione, con picchi concentrati quando gli aerei in ritardo arriveranno finalmente a destinazione.
Fonte: Gulf News
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