
Un intenso sistema di bassa pressione ha attraversato Cipro il 14 ottobre, attivando il massimo livello di allerta arancione del Servizio Meteorologico e causando gravi disagi ai trasporti aerei e terrestri. Un volo Jet2 da Glasgow diretto a Pafos è stato dirottato su Larnaca a causa di un forte wind shear che ha superato i limiti di sicurezza, secondo l’operatore aeroportuale Hermes Airports. Diverse strade interne, tra cui la litoranea Peyia–Lara e tratti montani vicino a Palaichori, sono state chiuse per allagamenti, alberi caduti e frane. La Protezione Civile ha inviato allerte d’emergenza ai cellulari di Pafos, Limassol e alcune zone di Larnaca, invitando la popolazione a evitare spostamenti non essenziali fino al passaggio della tempesta previsto per la mattina del 15 ottobre. Le squadre dei vigili del fuoco sono state messe in massima allerta e hanno risposto a decine di chiamate per pompare acqua da scantinati allagati e liberare tombini ostruiti. L’Autorità Elettrica di Cipro ha segnalato interruzioni di corrente in almeno cinque villaggi, complicando ulteriormente le operazioni delle aziende con squadre sul campo. Pur restando aperti gli aeroporti di Larnaca e Pafos, le compagnie aeree hanno avvertito di possibili ritardi a catena dovuti al riposizionamento di equipaggi e velivoli. I consulenti per i rischi di viaggio hanno raccomandato alle aziende di monitorare gli aggiornamenti delle compagnie e di prevedere tempi di connessione più lunghi per i voli in transito attraverso hub europei. Le assicurazioni di viaggio hanno ricordato ai clienti che i ritardi causati dal maltempo danno diritto a un risarcimento solo se i passeggeri conservano la conferma ufficiale della compagnia aerea. Le chiusure stradali hanno inoltre rallentato i trasporti merci tra il porto di Limassol e le aree industriali di Pafos e Nicosia, con i corrieri che hanno segnalato tempi di percorrenza raddoppiati sulle vie alternative interne. Il Ministero dei Trasporti ha annunciato l’introduzione di limiti di velocità temporanei e convogli controllati sull’autostrada Limassol–Pafos qualora l’acqua in superficie persistesse. Con l’aumento previsto di eventi meteorologici estremi nel Mediterraneo orientale, i responsabili della mobilità globale con obblighi di tutela per i dipendenti assegnati a Cipro dovrebbero assicurarsi l’iscrizione al sistema CY-Alert e predisporre soluzioni di alloggio di emergenza vicino a entrambi gli aeroporti internazionali.
Fonte: Cyprus Mail
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