EU理事会陸上輸送作業部会開催：オーストリア、デジタルCMRとアルパイン回廊の資金支援を推進

2025年11月6日、27のEU加盟国の運輸担当官がブリュッセルに集まり、陸上輸送に関する理事会作業部会が開催されました。オーストリア議会のEUデータベースに提出された公式議題によると、オーストリアはこの会合を利用し、企業に直接影響を与える2つのモビリティ案件を推進しました。2027年までの電子運送状（e-CMR）の義務化と、ブレンナーおよびピルン＝ショーバー回廊への追加の結束資金の確保です。

e-CMRの提案は、紙のトラック運送状を完全デジタル化された書類に置き換えることを目指しており、これにより国境通過時間が1件あたり約15分短縮され、EU全体で年間10億ユーロの事務コスト削減が見込まれています。オーストリアの物流大手ゲブリューダー・ヴァイスなどは、アルプスの交通渋滞が小さな遅延を拡大させるとして、この改革を強く支持しています。



インフラ面では、ウィーン代表団がブレンナーベーストンネルの換気設備工事の加速と、高容量の道路・鉄道シャトルが利用するピルン＝ショーバー路線の改良のため、欧州連結施設（CEF）から4億5,000万ユーロの追加資金を要請しました。これらのプロジェクトは、アルプスの繊細な谷間でのトラック輸送から貨物を鉄道に移すことを目的としています。

モビリティマネージャーにとって、政策の方向性は明確です。デジタル貨物書類が間もなく標準となるため、コンプライアンスチームはオーストリアのサプライヤーがe-CMRプラットフォームと連携できるよう準備を進める必要があります。また、ティロルを経由する時間厳守のジャストインシーケンス配送を行う企業は、2026～27年の建設に伴う鉄道迂回を考慮に入れるべきですが、長期的にはより速く、環境に優しい物流が実現すると期待されています。