یورپی یونین کونسل کی زمینی نقل و حمل ورکنگ پارٹی کا اجلاس: آسٹریا ڈیجیٹل سی ایم آر اور الپائن کوریڈور فنڈنگ کی حمایت کرتا ہے

27 یورپی یونین کے رکن ممالک کے ٹرانسپورٹ اٹیچیز 6 نومبر 2025 کو برسلز میں کونسل کے ورکنگ پارٹی برائے زمینی نقل و حمل کے اجلاس میں جمع ہوئے۔ آسٹریا نے اس اجلاس کو دو اہم موبلٹی منصوبوں کی حمایت کے لیے استعمال کیا جن کا براہِ راست کاروباری اثر ہے: 2027 تک الیکٹرانک کنسائنمنٹ نوٹ (e-CMR) کا لازمی نفاذ اور برینر اور پیہرن-شوبر راہداریوں کے لیے اضافی کوہیشن فنڈنگ۔

e-CMR کی تجویز کا مقصد کاغذی ٹرک وے بلز کو مکمل طور پر ڈیجیٹل دستاویزات سے تبدیل کرنا ہے، جس سے ہر شپمنٹ پر سرحد عبور کرنے کا وقت تقریباً 15 منٹ کم ہوگا اور پورے بلاک میں سالانہ 1 ارب یورو کی انتظامی بچت ہوگی۔ آسٹریائی لاجسٹکس گروپس جیسے کہ Gebrüder Weiss نے اس تبدیلی کے لیے سخت لابنگ کی ہے، کیونکہ وہ کہتے ہیں کہ الپائن ٹرانزٹ میں رکاوٹیں چھوٹے تاخیر کو بڑھا دیتی ہیں۔



انفراسٹرکچر کے حوالے سے، ویانا کی نمائندگی نے برینر بیس ٹنل میں ٹنل وینٹیلیشن کے کاموں کو تیز کرنے اور پیہرن-شوبر روٹ کی اپ گریڈنگ کے لیے کنیکٹنگ یورپ فیسلیٹی (CEF) میں 450 ملین یورو اضافی کو فنانسنگ کی درخواست کی، جو ہائی کیپیسٹی روڈ-ریل شٹل کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ یہ دونوں منصوبے حساس الپائن وادیوں میں ٹرکوں سے مال برداری کو کم کرنے کے لیے کلیدی حیثیت رکھتے ہیں۔

موبلٹی مینیجرز کے لیے پالیسی کی سمت واضح ہے: ڈیجیٹل فریٹ دستاویزات جلد ہی معمول بن جائیں گی، جس کا مطلب ہے کہ کمپلائنس ٹیموں کو یقینی بنانا ہوگا کہ ان کے آسٹریائی سپلائرز e-CMR پلیٹ فارمز کے ساتھ مربوط ہو سکیں۔ وہ کمپنیاں جو ٹائرول کے ذریعے وقت کی پابندی والی جَسٹ-ان-سِکوینس ڈیلیوریز پر انحصار کرتی ہیں، انہیں 2026-27 میں تعمیراتی کاموں کی وجہ سے ریل کے متبادل راستوں کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے، حالانکہ طویل مدتی نتیجہ تیز تر اور ماحول دوست لاجسٹکس کا وعدہ کرتا ہے۔