
ベルギーの主要旅客ハブであるブリュッセル=ザヴェンテム空港とシャルルロワ空港は、11月4日遅くに無人航空機(ドローン)が管制空域内に侵入したとの複数の警報を受け、運航が全面停止しました。連邦警察と航空管制サービス提供者のSkeyesは、移動式レーダーと赤外線チームを派遣して状況を確認し、運航停止は11月5日早朝まで続きました。
11月5日の夜明けまでに約80便が欠航、さらに60便が迂回され、約400~500人の乗客がターミナルの床や急遽手配されたホテルで夜を明かす事態となりました。ブリュッセル空港の広報アリアン・グーセンス氏はAFPに対し、「日中にはサービスが正常化する見込みだが、航空機や乗務員の再配置に伴い遅延が続く可能性がある」と述べました。ライアンエアーやウィズエアーの主要な格安航空ゲートウェイであるシャルルロワ空港は午前9時過ぎに出発便を再開しましたが、セキュリティチェックが続くため、旅行者には3時間前の到着を呼びかけています。
今回の停止は、主要空港が安価な市販ドローンによる脅威にさらされやすいことを浮き彫りにしました。ブリュッセル空港は1日あたり7万人以上の乗り継ぎ客を扱っており、長時間の閉鎖は欧州内の企業出張スケジュール、航空貨物の流れ、乗務員の交代に大きな影響を及ぼします。貨物業者はアフリカ向けの医薬品や時間厳守の生鮮品の接続便が失われたと報告し、複数の多国籍企業は急遽パリCDGやデュッセルドルフに役員を振り替え、追加のホテル代や地上交通費が発生しました。
ベルギー法では、空港の空域にドローンを侵入させた場合、最長5年の懲役と10万ユーロの罰金が科される可能性があります。業界団体は対ドローン技術の迅速な導入を求めています。航空会社代表委員会のピエール・ヴァン・デン・ブロック氏は「数分の侵入でも航空会社に6桁の損失をもたらし、ブリュッセルの信頼性を損なう」と指摘しました。Skeyesは、2025年10月に乗客数が増加すると予想される入出国管理システム(EES)稼働前に、固定式の無線周波数検知塔の設置を加速すると発表しています。
グローバルモビリティマネージャーにとって、この事件はユーティリティプランに冗長性を持たせる重要性を再認識させるものであり、ユーロスターやタリスなどの鉄道代替手段や短距離路線での二重チケット戦略の検討が求められます。旅行管理会社は、11月5日にブリュッセルとパリ間の同日鉄道予約が38%増加したと報告しています。
11月5日の夜明けまでに約80便が欠航、さらに60便が迂回され、約400~500人の乗客がターミナルの床や急遽手配されたホテルで夜を明かす事態となりました。ブリュッセル空港の広報アリアン・グーセンス氏はAFPに対し、「日中にはサービスが正常化する見込みだが、航空機や乗務員の再配置に伴い遅延が続く可能性がある」と述べました。ライアンエアーやウィズエアーの主要な格安航空ゲートウェイであるシャルルロワ空港は午前9時過ぎに出発便を再開しましたが、セキュリティチェックが続くため、旅行者には3時間前の到着を呼びかけています。
今回の停止は、主要空港が安価な市販ドローンによる脅威にさらされやすいことを浮き彫りにしました。ブリュッセル空港は1日あたり7万人以上の乗り継ぎ客を扱っており、長時間の閉鎖は欧州内の企業出張スケジュール、航空貨物の流れ、乗務員の交代に大きな影響を及ぼします。貨物業者はアフリカ向けの医薬品や時間厳守の生鮮品の接続便が失われたと報告し、複数の多国籍企業は急遽パリCDGやデュッセルドルフに役員を振り替え、追加のホテル代や地上交通費が発生しました。
ベルギー法では、空港の空域にドローンを侵入させた場合、最長5年の懲役と10万ユーロの罰金が科される可能性があります。業界団体は対ドローン技術の迅速な導入を求めています。航空会社代表委員会のピエール・ヴァン・デン・ブロック氏は「数分の侵入でも航空会社に6桁の損失をもたらし、ブリュッセルの信頼性を損なう」と指摘しました。Skeyesは、2025年10月に乗客数が増加すると予想される入出国管理システム(EES)稼働前に、固定式の無線周波数検知塔の設置を加速すると発表しています。
グローバルモビリティマネージャーにとって、この事件はユーティリティプランに冗長性を持たせる重要性を再認識させるものであり、ユーロスターやタリスなどの鉄道代替手段や短距離路線での二重チケット戦略の検討が求められます。旅行管理会社は、11月5日にブリュッセルとパリ間の同日鉄道予約が38%増加したと報告しています。
出典: AFP via BSS News