
2025年10月のブリュッセル空港の利用者数が223万人に達し、前年同月比で6%増加したことが11月14日に発表されました。10月14日の全国一斉ストライキによる全便欠航にもかかわらず、この伸びを記録しました。貨物量はさらに顕著で、長距離路線の復活とアジア貿易の活発化により、25%増の80,638トンに達しました。
旅客数の回復は秋の中間学期休暇が後押しし、120万人以上がターミナルを利用しました。金融サービス企業の対面訪問再開に伴い、ブリュッセル-フランクフルトおよびブリュッセル-ロンドン路線のビジネスクラス予約が急増。平均搭乗率は前年より3ポイント増の151人となりました。
貨物面では、腹部貨物が拡大した大陸間スケジュールの恩恵を受け、53%増加。専用貨物便も7%の増加を記録しました。これらの数字は、ベルギーがライフサイエンス物流の拠点であることを示しており、医薬品とハイテク部品が輸出貨物のほぼ半分を占めています。
しかし、ストライキの影響は依然として大きいです。空港管理側は、2025年に記録された6日間のストライキで約25万人の利用者が影響を受け、ベルギー経済に1億5,000万ユーロの損失をもたらしたと推計しています。今月後半に鉄道・バス労組が連携した行動を計画しているため、企業は時間厳守の出張に向けてアムステルダム・スキポールやパリ・シャルル・ド・ゴール経由の代替ルートを検討しています。
グローバルモビリティチームは、労組のストライキ日程確定に伴うスケジュール変更の可能性を注視すべきです。ブリュッセル空港は、ほとんどの乗客を24時間以内に再手配可能としていますが、ザヴェンテム周辺のホテルの収容力が限られているため、クリスマスピーク時にストライキが増加するとボトルネックになる恐れがあると警告しています。
旅客数の回復は秋の中間学期休暇が後押しし、120万人以上がターミナルを利用しました。金融サービス企業の対面訪問再開に伴い、ブリュッセル-フランクフルトおよびブリュッセル-ロンドン路線のビジネスクラス予約が急増。平均搭乗率は前年より3ポイント増の151人となりました。
貨物面では、腹部貨物が拡大した大陸間スケジュールの恩恵を受け、53%増加。専用貨物便も7%の増加を記録しました。これらの数字は、ベルギーがライフサイエンス物流の拠点であることを示しており、医薬品とハイテク部品が輸出貨物のほぼ半分を占めています。
しかし、ストライキの影響は依然として大きいです。空港管理側は、2025年に記録された6日間のストライキで約25万人の利用者が影響を受け、ベルギー経済に1億5,000万ユーロの損失をもたらしたと推計しています。今月後半に鉄道・バス労組が連携した行動を計画しているため、企業は時間厳守の出張に向けてアムステルダム・スキポールやパリ・シャルル・ド・ゴール経由の代替ルートを検討しています。
グローバルモビリティチームは、労組のストライキ日程確定に伴うスケジュール変更の可能性を注視すべきです。ブリュッセル空港は、ほとんどの乗客を24時間以内に再手配可能としていますが、ザヴェンテム周辺のホテルの収容力が限られているため、クリスマスピーク時にストライキが増加するとボトルネックになる恐れがあると警告しています。
出典: Aviation24.be