Số liệu giao thông mới công bố ngày 14 tháng 11 cho thấy Sân bay Brussels đã phục vụ 2,23 triệu hành khách trong tháng 10 năm 2025, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước, dù đã phải hủy toàn bộ các chuyến bay đi trong ngày 14 tháng 10 do một ngày đình công toàn quốc. Khối lượng hàng hóa thậm chí tăng mạnh hơn, tăng 25% lên 80.638 tấn khi công suất các chuyến bay đường dài được khôi phục và các tuyến thương mại châu Á trở nên ổn định.
Sự phục hồi lượng hành khách được thúc đẩy bởi kỳ nghỉ giữa học kỳ, khi hơn 1,2 triệu khách đi qua nhà ga. Đặt chỗ hạng thương gia tăng mạnh trên các tuyến Brussels-Frankfurt và Brussels-London khi các công ty dịch vụ tài chính nối lại các cuộc gặp mặt trực tiếp với khách hàng. Tỷ lệ lấp đầy trung bình của máy bay đạt 151 hành khách, tăng 3 điểm phần trăm so với năm trước.
![Sân bay Brussels ghi nhận tăng trưởng hành khách 6% và hàng hóa tăng 25% trong tháng 10 bất chấp ảnh hưởng của cuộc đình công]()
Về phía hàng hóa, hàng hóa ký gửi trong khoang hành lý được hưởng lợi từ việc mở rộng lịch trình các chuyến bay liên lục địa, tăng khối lượng lên 53%. Các chuyến bay chở hàng chuyên dụng cũng tăng 7%. Những con số này nhấn mạnh vai trò của Bỉ như một trung tâm logistics ngành khoa học đời sống: dược phẩm và linh kiện công nghệ cao chiếm gần một nửa khối lượng hàng hóa xuất khẩu.
Tuy nhiên, bóng đen đình công vẫn còn rất lớn. Ban quản lý sân bay ước tính sáu ngày đình công trong năm 2025 đã làm gián đoạn khoảng 250.000 hành khách và gây thiệt hại cho nền kinh tế Bỉ khoảng 150 triệu euro. Với việc các công đoàn đường sắt và xe buýt đe dọa sẽ tổ chức các cuộc đình công phối hợp vào cuối tháng này, các doanh nghiệp đang xem xét các tuyến đi thay thế qua Amsterdam Schiphol hoặc Paris CDG cho các chuyến đi cần thiết về thời gian.
Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên theo dõi các thay đổi lịch trình có thể xảy ra khi các công đoàn hoàn thiện kế hoạch đình công. Sân bay Brussels cho biết có thể sắp xếp lại chỗ cho phần lớn hành khách trong vòng 24 giờ, nhưng cảnh báo rằng khả năng lưu trú khách sạn hạn chế gần Zaventem có thể trở thành nút thắt cổ chai nếu các cuộc đình công tăng lên trong dịp cao điểm Giáng sinh.
Sự phục hồi lượng hành khách được thúc đẩy bởi kỳ nghỉ giữa học kỳ, khi hơn 1,2 triệu khách đi qua nhà ga. Đặt chỗ hạng thương gia tăng mạnh trên các tuyến Brussels-Frankfurt và Brussels-London khi các công ty dịch vụ tài chính nối lại các cuộc gặp mặt trực tiếp với khách hàng. Tỷ lệ lấp đầy trung bình của máy bay đạt 151 hành khách, tăng 3 điểm phần trăm so với năm trước.
Về phía hàng hóa, hàng hóa ký gửi trong khoang hành lý được hưởng lợi từ việc mở rộng lịch trình các chuyến bay liên lục địa, tăng khối lượng lên 53%. Các chuyến bay chở hàng chuyên dụng cũng tăng 7%. Những con số này nhấn mạnh vai trò của Bỉ như một trung tâm logistics ngành khoa học đời sống: dược phẩm và linh kiện công nghệ cao chiếm gần một nửa khối lượng hàng hóa xuất khẩu.
Tuy nhiên, bóng đen đình công vẫn còn rất lớn. Ban quản lý sân bay ước tính sáu ngày đình công trong năm 2025 đã làm gián đoạn khoảng 250.000 hành khách và gây thiệt hại cho nền kinh tế Bỉ khoảng 150 triệu euro. Với việc các công đoàn đường sắt và xe buýt đe dọa sẽ tổ chức các cuộc đình công phối hợp vào cuối tháng này, các doanh nghiệp đang xem xét các tuyến đi thay thế qua Amsterdam Schiphol hoặc Paris CDG cho các chuyến đi cần thiết về thời gian.
Các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu nên theo dõi các thay đổi lịch trình có thể xảy ra khi các công đoàn hoàn thiện kế hoạch đình công. Sân bay Brussels cho biết có thể sắp xếp lại chỗ cho phần lớn hành khách trong vòng 24 giờ, nhưng cảnh báo rằng khả năng lưu trú khách sạn hạn chế gần Zaventem có thể trở thành nút thắt cổ chai nếu các cuộc đình công tăng lên trong dịp cao điểm Giáng sinh.
Nguồn: Aviation24.be
