中国のビザ免除拡大政策で外国人訪問者が35％増加

中国が一方的に拡大したビザ免除および240時間のトランジットビザ免除制度は、すでに旅行パターンを大きく変えています。11月28日に発表された最新の交通統計によると、今年これまでに北京の港湾で取り扱われた入出国者数は1,935万人に達し、前年同期比で18％増加しました。そのうち外国人は578万人で、35％以上の増加を示しています。約60％の外国人がビザ免除または一時入国許可を利用しており、ビジネス訪問者や観光客が迅速に簡素化されたルールを活用していることが明らかです。

この影響は全国に及んでいます。厦門では過去最高の540万人の利用者があり、そのうち約100万人が外国人でした。また、山西省の内陸都市大同は、モスクワとソウルへの新路線開設により、初めて5万人を超える国際旅行者数を記録しました。国家移民管理局（NIA）は「直行トランジット」空港をさらに10か所追加し、240時間ビザ免除トランジット対象港を65か所に拡大。これにより国際企業はより柔軟なルート選択が可能となっています。



これらの変化は、2023年12月に欧州6か国とASEAN諸国を対象に開始された段階的な一方的ビザ免除試行から発展したものです。現在では48か国に拡大し、同時に北京は29の相互ビザ免除協定を締結し、既存の協定の有効期限延長も進めています。航空会社はすでに増便や新規都市間路線を展開し、上海や広州のホテルでは欧州やラテンアメリカからの予約が二桁増加しています。

多国籍企業にとって、このビザ緩和は単なる観光の話ではありません。営業、技術支援、研究開発の短期訪問において、正式な招待状や領事館の予約が不要となりました。モビリティマネージャーは社内の旅行ガイドを更新し、パスポートの有効期限が6か月以上あること、トランジット免除規則を満たすために出発前に次の搭乗券を確保していることを社員に周知する必要があります。珠江デルタや長江デルタで事業を展開する企業は、広州白雲空港のピーク時混雑を避けるため、香港・珠海・マカオ大橋など新たに対象となった陸路港を経由するルートを検討するとコスト効率が高まるでしょう。

今後の展望として、業界アナリストは現行の政策が維持されれば、2026年中頃までに入国旅客数が2019年の水準に回復すると予測しています。中国は少なくとも2026年までビザ免除プログラムを延長する意向を示しており、企業の計画担当者は短期滞在ビザの煩雑な手続きなしに、研修、顧客デモ、地域会議のための訪問者数増加を見込んで予算を組むことが可能です。