ポーランド、メディカ＝シェヒニ間の国境検問所を再開　三週間にわたるトラック封鎖を終結

メディカ–シェヒニ間の道路通行が再開、ポーランドの農民と貨物運送業者の抗議終了

11月29日09時30分、ポーランドの農民と貨物運送業者による抗議行動が終了し、メディカ–シェヒニ間の道路通行が再び可能となった。11月6日から続いていたこの封鎖は、ポーランドからウクライナへの大型貨物車両の通行を完全に停止させており、通常は1日約1,000台のトラックが通過する重要ルートを遮断していた。ポーランド国境警備隊は、ピケットが解散されてから数時間以内に登録・検査手続きが通常通りに戻り、遅延解消のために追加スタッフも投入されたと確認している。

背景：ポーランドの運送業者と農民は、EUによる許可証要件の一時停止を受け、ウクライナの運送業者との不公平な競争に抗議して11月初旬からデモを行っている。抗議はコルチョワ–クラキベツ、ドロフスク–ヤホディン、ラヴァ・ルスカ–フレベンネ、メディカ–シェヒニの4つの主要国境通過点に影響を及ぼし、時には40kmに及ぶ渋滞を引き起こした。メディカ–シェヒニは4か所の中で最後に封鎖され、最初に完全再開されたルートである。



ビジネスへの影響：メディカルートはクラクフ、ジェシュフ、リヴィウを結ぶ最短ルートであり、自動車、日用消費財、人道支援のサプライチェーンに重要な役割を果たしている。物流業者によると、スロバキア経由の迂回は1回の輸送で200～300kmの追加距離となり、輸送コストが最大25％増加した。通行再開により、輸送時間は約18時間短縮され、代替ルートの負荷も軽減される見込みだ。

今後の展開：ポーランドインフラ省は12月4日にワルシャワで運輸組合とウクライナ当局を招集し、ウクライナトラックの割当制度再導入に関する協議を行う予定。交渉が決裂した場合、組合は再度の封鎖を警告しており、荷主は動向を注視する必要がある。

実務上のアドバイス：
• 南東ポーランドまたは西ウクライナ向けの配送スケジュールを更新し、迅速な国境通過を考慮に入れること。
• 運送業者は引き続きe-Queueシステムで時間枠を予約し、優先的に生鮮品や危険物貨物を扱うこと。
• ジャストインタイム方式の部品を扱う多国籍企業は、サプライヤーにスロバキアやハンガリー経由からメディカ–シェヒニ経由へ戻すよう確認し、不要な走行距離を避けること。