中国国際航空、北京へのデイリー便と新たに成都路線を開設しブリュッセルに復帰

ブリュッセル空港は、中国への長距離路線網を強化します。エアチャイナが来春、ベルギーの首都への運航再開を正式に発表したためです。2026年3月24日から、スターアライアンス加盟の同社は、北京首都空港（PEK）とブリュッセル・ザヴェンテム空港（BRU）間で毎日ボーイング787便を運航し、海南航空と直接競合します。さらに2日後の3月26日には、週3便で成都路線を開設し、四川省の大都市が空港の中国本土の乗客路線の5都市目となります。

2025年12月1日に発表されたこのニュースは、北京がベルギー国民向けの30日間ビザ免除プログラムを2026年末まで延長したことを受けた中・ベルギー間の交通回復を示しています。アゴリアやベルギー・中国商工会議所などのビジネス団体は歓迎の意を表し、成都にはソルベイ、ユミコア、ABインベブの研究開発拠点があることを指摘しました。北京への毎日の便は、来年外交関係樹立55周年を迎える両国の閣僚訪問も円滑にする見込みです。



企業にとっては、増便により運賃の低下や医薬品輸出向けの貨物スペース拡大が期待されます。BRU Pharmaではこの分野が前年比27％成長しています。モビリティマネージャーは、乗務員の交代もスムーズになると予想。中国の技術者がビザ免除によりシェンゲンビザの長期待機を回避し、24時間以内にベルギーの工場に到着可能となります。

今冬シーズン、ブリュッセル空港は135の目的地を提供し、中国路線は北京、上海、深圳、重慶（先月追加）、成都を含みます。航空業界の分析によると、この動きはブリュッセルを中国への第二の玄関口として位置づけ、フランクフルトやパリと並び、ライフサイエンスのコールドチェーン物流などニッチ市場で競争力を高めるものと評価されています。

旅行者は、エアチャイナが規制当局の承認を得次第、欧州内のフィーダー便としてブリュッセル航空とコードシェアを計画していることに注意してください。チケットは今週後半に発売開始予定で、導入キャンペーンの往復エコノミー運賃は税抜き579ユーロからとなります。