シャルル・ド・ゴール空港、リヨンなど欧州主要空港で大規模なフライト混乱、数千人が足止めに

厳しい冬の天候、人手不足の長期化、そして散発的なストライキが12月6日に重なり、今年ヨーロッパの空で最悪の混乱の一日となりました。旅行情報サイト「Travel and Tour World」のフライト追跡データによると、大陸全体で316便以上が欠航、4,518便が遅延しました。パリ・シャルル・ド・ゴール空港だけでも38便の欠航と430便以上の遅延が発生し、リヨン・サンテグジュペリ空港でも4便の欠航と38便の遅延が記録されました。エールフランスと地域子会社のHOP!は、それぞれスケジュールの6％、11％が欠航となり、乗務員や機材の急な振り替えを余儀なくされました。

この影響は企業の出張プログラムにも波及しました。フランス発で同日中にロンドンやフランクフルトでの会議に向かう出張者は丸一日の業務を失い、長距離便の乗客は米国やアジアでの乗り継ぎに間に合わない事態に。企業は予期せぬ宿泊費や再発券手数料、生産性の低下といった課題に直面しました。



空港運営側は、北ヨーロッパに凍結性の霧雨をもたらした寒気団、フランスの複数拠点での有資格地上支援スタッフの不足、そして勤務シフト変更に抗議する局所的な労働組合のストライキが重なったと説明。フランス民間航空局（DGAC）は最低限のサービス体制を維持しましたが、除氷待ちの長い列が遅延の連鎖を防げませんでした。

クリスマスのピークを控え、旅行リスクの専門家は企業に対し、12月の重要な出張を事前に把握し、重要会議には24時間の余裕を持たせること、さらにスタッフには予備の薬や充電器を手荷物に入れるよう強く推奨しています。「かつては例外的だった天候が、今や人員や予備機材が極限まで削減されたシステムの中で大規模な混乱を引き起こす“新常態”となっている」と、パリ拠点のリスクアナリストは指摘します。

今後、航空会社は年末年始の勤務シフトを見直し、待機機材のリース契約も検討中です。それでも、モビリティマネージャーは1月まで混乱リスクが高いことを念頭に置き、可能な限り柔軟なチケットを利用するよう出張者に促すべきでしょう。