
12月15日から16日にかけて、北インドおよび中部インドを襲った激しい冬霧により、デリーのインディラ・ガンディー国際空港(IGI)の視界が数時間ほぼゼロにまで低下しました。空港当局によると、228便の出発・到着がキャンセルされ、800便以上が遅延し、数千人の旅行者がターミナル内に足止めされました。航空会社はジャイプールやアーメダバードなどの代替空港への迂回を余儀なくされました。
この混乱は国内全体の航空ネットワークに波及しました。インド最大の航空会社インディゴは、50便以上の運航を取りやめ、早朝の時点で乗客にフライト状況の再確認なしに空港へ向かわないよう注意喚起を出しました。ヴィスタラ、エア・インディア、スパイスジェットもこれに続き、視界が回復するまでの間、遅延が続く見込みであると警告しました。
IGI空港のCAT-III-B計器着陸システムは、滑走路視程50メートルまでの運航が可能ですが、乗務員の確保やゲートの混雑、他空港での遅延の連鎖により、大規模な欠航は避けられなかったと航空関係者は説明しています。首都への鉄道も遅延し、月曜日の会議に向かうビジネス旅行者の混乱をさらに深刻化させました。
企業のモビリティマネージャーにとって、この事態は北インドの冬季旅行ポリシーに余裕を持たせる重要性を再認識させるものです。厳しいプロジェクトスケジュールを抱える企業は、柔軟な運賃の予約や、視界が良好なバンガロール、ハイデラバード、ムンバイ経由のルートを検討すべきです。グルガオンのサイバーハブで会議を予定している旅行者には、霧が晴れる午後中頃までのフライト変更やオンライン会議への切り替えが推奨されています。
インド気象局は今週後半にも再び濃霧の発生を予報しており、航空会社は同日の混乱を軽減するため、早朝便の一部を事前にキャンセルし始めています。モビリティチームはリアルタイムの情報発信を強化し、国際線への乗り継ぎには少なくとも6時間の余裕を持つよう役員に促すべきです。
この混乱は国内全体の航空ネットワークに波及しました。インド最大の航空会社インディゴは、50便以上の運航を取りやめ、早朝の時点で乗客にフライト状況の再確認なしに空港へ向かわないよう注意喚起を出しました。ヴィスタラ、エア・インディア、スパイスジェットもこれに続き、視界が回復するまでの間、遅延が続く見込みであると警告しました。
IGI空港のCAT-III-B計器着陸システムは、滑走路視程50メートルまでの運航が可能ですが、乗務員の確保やゲートの混雑、他空港での遅延の連鎖により、大規模な欠航は避けられなかったと航空関係者は説明しています。首都への鉄道も遅延し、月曜日の会議に向かうビジネス旅行者の混乱をさらに深刻化させました。
企業のモビリティマネージャーにとって、この事態は北インドの冬季旅行ポリシーに余裕を持たせる重要性を再認識させるものです。厳しいプロジェクトスケジュールを抱える企業は、柔軟な運賃の予約や、視界が良好なバンガロール、ハイデラバード、ムンバイ経由のルートを検討すべきです。グルガオンのサイバーハブで会議を予定している旅行者には、霧が晴れる午後中頃までのフライト変更やオンライン会議への切り替えが推奨されています。
インド気象局は今週後半にも再び濃霧の発生を予報しており、航空会社は同日の混乱を軽減するため、早朝便の一部を事前にキャンセルし始めています。モビリティチームはリアルタイムの情報発信を強化し、国際線への乗り継ぎには少なくとも6時間の余裕を持つよう役員に促すべきです。