濃霧でデリーのIGI空港が麻痺：118便が欠航、200便以上が遅延

2025年12月30日、ニューデリーは濃霧に包まれ、国内で最も利用者の多いインディラ・ガンディー国際空港（IGIA）の運航が麻痺しました。夜明け前から正午近くまで、滑走路の視界は何度も200メートル以下、時にはわずか50メートルにまで低下し、航空会社は118便（到着60便、出発58便）を欠航、さらに16機以上がジャイプール、アーメダバード、ラクナウへ迂回を余儀なくされました。200便以上が遅延し、機材や乗務員、乗り継ぎ客の位置が乱れたことで、国内全体の航空ネットワークに連鎖的な影響が広がりました。

IGIAは3本の滑走路にCAT-III ILS（計器着陸装置）を備えていますが、これは最高レベルの低視界認定を持つ航空会社とパイロットのみが使用可能です。デリー国際空港会社（DIAL）は、北インドの冬季を通じてCAT-III非対応便の運航混乱が続くと警告しました。一方、インド空港公社（AAI）は、1月第1週まで繰り返される霧の発生を見越し、「航空会社と連絡を取り合い、余裕を持った計画を立てるよう」旅行者に呼びかける注意喚起を出しました。



インディゴ、エア・インディア、ヴィスタラはX（旧Twitter）やWhatsAppグループでリアルタイムの情報を発信し、無料の日程変更を提供、ターミナルの混雑緩和のためウェブチェックインの利用を促しました。貨物輸送業者は、高価な医薬品輸出貨物の出発待ちで最大18時間の遅延を報告。ビジネス客のムンバイ、バンガロール、ハイデラバード行きの予定は大幅に乱れ、会議は急遽再調整され、ホテルは足止めされた宿泊客の対応に追われました。

IGIAは1日約1,300便、19万人の乗客を扱い、1時間の閉鎖で国内座席供給の約5％が失われます。旅行管理会社（TMC）は顧客に対し、午後早めの出発を推奨し、デリーで最も長い霧の発生は歴史的に午前2時から9時の間であると注意喚起しました。企業のモビリティ担当者には、従業員がCAT-III対応機材を持つ航空会社で予約されているか確認するよう促されました。なお、一部の格安航空会社は必要な航法装置を搭載していない機材をリースしています。

実用的なアドバイス：1月中旬まで、デリー経由のビジネス客は乗り継ぎに最低6時間の余裕を持ち、柔軟なホテル予約を行い、300キロ未満の地域移動は鉄道や陸路の利用も検討してください。