
Нью-Делі прокинувся 30 грудня 2025 року під непроникним покривалом туману, який паралізував роботу Міжнародного аеропорту Індіри Ганді (IGIA) — найбільшого авіаційного хабу країни. Від передранкових годин і майже до полудня видимість на злітно-посадкових смугах неодноразово падала нижче 200 м, а іноді й до 50 м, що змусило авіакомпанії скасувати 118 рейсів (60 прильотів і 58 вильотів) та перенаправити щонайменше 16 літаків до Джайпуру, Ахмедабаду та Лакхнау. Понад 200 інших рейсів затрималися, спричинивши ланцюгову реакцію по всій внутрішній мережі Індії, адже літаки, екіпажі та пасажири з пересадками опинилися не на своїх місцях.
Хоча IGIA обладнаний системою CAT-III ILS на трьох злітно-посадкових смугах, вона доступна лише для авіакомпаній і пілотів із найвищими рейтингами для польотів за низької видимості. Delhi International Airport Ltd. (DIAL) попередила, що рейси без сертифікації CAT-III й надалі стикатимуться з перебоями протягом зимового періоду на півночі Індії. Тим часом Управління аеропортів Індії (AAI) випустило рекомендацію для мандрівників «тримати зв’язок з авіакомпаніями та планувати додатковий час», очікуючи повторних туманів упродовж першого тижня січня.
ІндіГо, Air India та Vistara оперативно розсилали сповіщення в реальному часі через X та WhatsApp, пропонуючи безкоштовні зміни дат і закликаючи пасажирів проходити онлайн-реєстрацію, щоб мінімізувати скупчення в терміналах. Експедитори повідомляли про затримки до 18 годин для високовартісних фармацевтичних вантажів, оскільки вантажні літаки стояли в черзі на виліт. Маршрути бізнес-мандрівників до Мумбаї, Бангалору та Хайдарабада були зірвані, зустрічі перенесені в останню хвилину, а готелі поспішали розмістити застряглих гостей.
IGIA обслуговує близько 1300 рейсів і 190 000 пасажирів щодня; кожна година простою знижує національну пасажиромісткість приблизно на 5%. Компанії з управління подорожами (TMC) радили клієнтам обирати виліт у ранкові години після полудня, нагадуючи, що найтриваліші тумани в Делі зазвичай трапляються між 02:00 і 09:00. Менеджерів корпоративної мобільності закликали перевіряти, чи заброньовані співробітники на авіакомпанії з підтримкою CAT-III; деякі лоукостери досі орендують літаки без необхідної авіоніки.
Практична порада: до середини січня керівникам, які транзитують через Делі, варто закладати щонайменше шестигодинний запас часу для подальших пересадок, бронювати готелі з гнучкими тарифами та розглядати залізничні або автомобільні альтернативи для регіональних поїздок до 300 км.
Хоча IGIA обладнаний системою CAT-III ILS на трьох злітно-посадкових смугах, вона доступна лише для авіакомпаній і пілотів із найвищими рейтингами для польотів за низької видимості. Delhi International Airport Ltd. (DIAL) попередила, що рейси без сертифікації CAT-III й надалі стикатимуться з перебоями протягом зимового періоду на півночі Індії. Тим часом Управління аеропортів Індії (AAI) випустило рекомендацію для мандрівників «тримати зв’язок з авіакомпаніями та планувати додатковий час», очікуючи повторних туманів упродовж першого тижня січня.
ІндіГо, Air India та Vistara оперативно розсилали сповіщення в реальному часі через X та WhatsApp, пропонуючи безкоштовні зміни дат і закликаючи пасажирів проходити онлайн-реєстрацію, щоб мінімізувати скупчення в терміналах. Експедитори повідомляли про затримки до 18 годин для високовартісних фармацевтичних вантажів, оскільки вантажні літаки стояли в черзі на виліт. Маршрути бізнес-мандрівників до Мумбаї, Бангалору та Хайдарабада були зірвані, зустрічі перенесені в останню хвилину, а готелі поспішали розмістити застряглих гостей.
IGIA обслуговує близько 1300 рейсів і 190 000 пасажирів щодня; кожна година простою знижує національну пасажиромісткість приблизно на 5%. Компанії з управління подорожами (TMC) радили клієнтам обирати виліт у ранкові години після полудня, нагадуючи, що найтриваліші тумани в Делі зазвичай трапляються між 02:00 і 09:00. Менеджерів корпоративної мобільності закликали перевіряти, чи заброньовані співробітники на авіакомпанії з підтримкою CAT-III; деякі лоукостери досі орендують літаки без необхідної авіоніки.
Практична порада: до середини січня керівникам, які транзитують через Делі, варто закладати щонайменше шестигодинний запас часу для подальших пересадок, бронювати готелі з гнучкими тарифами та розглядати залізничні або автомобільні альтернативи для регіональних поїздок до 300 км.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Посольство США попереджає наприкінці року через затримки з візами H-1B/H-4, які залишають індійців у скруті
Нове американське соцмережеве перевіряння гальмує видачу віз H-1B; індійських заявників змушують чекати співбесід до середини 2026 року