
Nueva Delhi despertó el 30 de diciembre de 2025 bajo un manto impenetrable de niebla que paralizó las operaciones en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi (IGIA), el centro aéreo más concurrido del país. Desde antes del amanecer hasta casi el mediodía, la visibilidad en las pistas cayó repetidamente por debajo de los 200 metros, y en ocasiones hasta solo 50 metros, lo que obligó a las aerolíneas a cancelar 118 vuelos (60 llegadas y 58 salidas) y desviar al menos 16 aviones hacia Jaipur, Ahmedabad y Lucknow. Más de 200 vuelos sufrieron retrasos, generando un efecto dominó en toda la red doméstica de India, ya que aviones, tripulaciones y pasajeros en conexión quedaron fuera de lugar.
Aunque IGIA cuenta con sistema ILS CAT-III en tres pistas, este solo puede ser utilizado por aerolíneas y pilotos con las certificaciones más avanzadas para baja visibilidad. Delhi International Airport Ltd. (DIAL) advirtió que los vuelos que no cumplan con CAT-III seguirán enfrentando interrupciones durante el invierno en el norte de India. Por su parte, la Autoridad de Aeropuertos de India (AAI) emitió un aviso recomendando a los viajeros “mantener contacto con las aerolíneas y planificar tiempo extra”, anticipando que los episodios de niebla se repetirán durante la primera semana de enero.
IndiGo, Air India y Vistara difundieron alertas en tiempo real a través de X y grupos de WhatsApp, ofreciendo cambios de fecha sin costo y recomendando a los pasajeros completar el check-in web para minimizar la congestión en las terminales. Los agentes de carga reportaron retrasos de hasta 18 horas en exportaciones farmacéuticas de alto valor, mientras los aviones de carga esperaban su turno para despegar. Los itinerarios de viajeros de negocios hacia Mumbai, Bengaluru y Hyderabad quedaron desbaratados, con reuniones reprogramadas a último momento y hoteles luchando por reubicar a los huéspedes varados.
IGIA maneja alrededor de 1,300 movimientos de vuelo y 190,000 pasajeros diarios; cada hora de cierre reduce aproximadamente un 5% de la capacidad nacional de asientos. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) recomendaron a sus clientes optar por salidas a primeras horas de la tarde, señalando que los episodios más prolongados de niebla en Delhi suelen ocurrir entre las 02:00 y las 09:00. Se recordó a los responsables de movilidad corporativa verificar si los empleados están reservados en aerolíneas con capacidad CAT-III, ya que algunos operadores de bajo costo aún alquilan aviones sin la aviónica necesaria.
Consejo práctico: hasta mediados de enero, los ejecutivos que transiten por Delhi deberían contemplar al menos un margen de seis horas para conexiones posteriores, reservar hoteles con tarifas flexibles y considerar alternativas por tren o carretera para desplazamientos regionales menores a 300 km.
Aunque IGIA cuenta con sistema ILS CAT-III en tres pistas, este solo puede ser utilizado por aerolíneas y pilotos con las certificaciones más avanzadas para baja visibilidad. Delhi International Airport Ltd. (DIAL) advirtió que los vuelos que no cumplan con CAT-III seguirán enfrentando interrupciones durante el invierno en el norte de India. Por su parte, la Autoridad de Aeropuertos de India (AAI) emitió un aviso recomendando a los viajeros “mantener contacto con las aerolíneas y planificar tiempo extra”, anticipando que los episodios de niebla se repetirán durante la primera semana de enero.
IndiGo, Air India y Vistara difundieron alertas en tiempo real a través de X y grupos de WhatsApp, ofreciendo cambios de fecha sin costo y recomendando a los pasajeros completar el check-in web para minimizar la congestión en las terminales. Los agentes de carga reportaron retrasos de hasta 18 horas en exportaciones farmacéuticas de alto valor, mientras los aviones de carga esperaban su turno para despegar. Los itinerarios de viajeros de negocios hacia Mumbai, Bengaluru y Hyderabad quedaron desbaratados, con reuniones reprogramadas a último momento y hoteles luchando por reubicar a los huéspedes varados.
IGIA maneja alrededor de 1,300 movimientos de vuelo y 190,000 pasajeros diarios; cada hora de cierre reduce aproximadamente un 5% de la capacidad nacional de asientos. Las agencias de gestión de viajes (TMCs) recomendaron a sus clientes optar por salidas a primeras horas de la tarde, señalando que los episodios más prolongados de niebla en Delhi suelen ocurrir entre las 02:00 y las 09:00. Se recordó a los responsables de movilidad corporativa verificar si los empleados están reservados en aerolíneas con capacidad CAT-III, ya que algunos operadores de bajo costo aún alquilan aviones sin la aviónica necesaria.
Consejo práctico: hasta mediados de enero, los ejecutivos que transiten por Delhi deberían contemplar al menos un margen de seis horas para conexiones posteriores, reservar hoteles con tarifas flexibles y considerar alternativas por tren o carretera para desplazamientos regionales menores a 300 km.
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