
新年の祝日も、セウタとモロッコ間のタラハル検問所での国境越え通勤者や買い物客にはほとんど安堵をもたらさなかった。1月1日、スペイン入国のための列は5時間以上にわたり続き、昨秋からモロッコ側で始まった改修工事以降、地元住民が耐えてきた光景が再現された。
セウタからの出国は通常通り流れているものの、北向きの車両は工事のために一つの検査レーンに絞られている。工事は接近道路の拡幅とEUの外部国境支援基金によるスマートゲートの設置を目的としている。関係当局は工事がイースターまでに完了しないことを認めており、数か月間は断続的な渋滞が続く見込みだ。
企業にとっては、遅延がジャストインタイムの配送に影響を与え、セウタの建設やホスピタリティ業界を支えるモロッコの日雇い労働者の減少を招いている。ホテル業者は1月1日にモロッコ人労働者の出勤が12%減少したと報告しており、マネージャーは常勤スタッフに残業を強いられている。
移動管理者は、ピーク時の陸路通過を避けるか、アルヘシラス-セウタ間のフェリー利用を推奨すべきだ。国境を越えるスタッフに依存する企業は、シフトの分散やスペイン側での宿泊提供を検討し、待ち時間の安定化を図る必要がある。
地元当局は、労働許可保持者向けの専用ファストトラックレーン設置をマドリードに要請している。承認されれば、日常的な労働移動とインフラ整備が交差する他のEU外部国境におけるモデルケースとなる可能性がある。
セウタからの出国は通常通り流れているものの、北向きの車両は工事のために一つの検査レーンに絞られている。工事は接近道路の拡幅とEUの外部国境支援基金によるスマートゲートの設置を目的としている。関係当局は工事がイースターまでに完了しないことを認めており、数か月間は断続的な渋滞が続く見込みだ。
企業にとっては、遅延がジャストインタイムの配送に影響を与え、セウタの建設やホスピタリティ業界を支えるモロッコの日雇い労働者の減少を招いている。ホテル業者は1月1日にモロッコ人労働者の出勤が12%減少したと報告しており、マネージャーは常勤スタッフに残業を強いられている。
移動管理者は、ピーク時の陸路通過を避けるか、アルヘシラス-セウタ間のフェリー利用を推奨すべきだ。国境を越えるスタッフに依存する企業は、シフトの分散やスペイン側での宿泊提供を検討し、待ち時間の安定化を図る必要がある。
地元当局は、労働許可保持者向けの専用ファストトラックレーン設置をマドリードに要請している。承認されれば、日常的な労働移動とインフラ整備が交差する他のEU外部国境におけるモデルケースとなる可能性がある。