マドリード・バラハス空港で地上係員のストライキが再び遅延を引き起こし、イベリア航空が再予約受付を開始

マドリードのアドルフォ・スアレス・マドリード＝バラハス空港は、2026年の幕開け早々に新たな混乱に見舞われました。イベリア航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、ブエリング、エア・リンガス、レベルのランプおよび乗客サービスを提供するIAG傘下の南ヨーロッパ・グラウンド・サービス（SEGS）のスタッフが1月2日に再びストライキを実施しました。ストライキは午前8時から正午までと午後6時から午後10時まで行われ、1月7日にも繰り返される予定で、給与の誤り、未払いのボーナス、パートタイム労働者の勤務シフトの公平性を巡る労使紛争が激化しています。

アエナは最低限のサービスを維持しましたが、特にSEGSに依存する短距離のイベリア航空およびイベリア・エクスプレスの多くの便が遅延しました。ニューヨーク、サンパウロ、テルアビブへの長距離便も平均45～60分の遅延が記録され、乗り継ぎ客は季節的な閑散期にもかかわらず接続便を逃す事態が報告されました。



イベリア航空はこれを受け、1月2日から7日までの間にマドリード発着の便を予約した顧客に対し、1月15日まで無料で日程変更が可能な柔軟な対応策を発表しました。バウチャーの発行も選択できます。旅行代理店経由で購入した場合は代理店を通じて再予約が必要で、直接購入した顧客はイベリア・コネクタを利用して連絡先の更新やSMS通知の受信が可能です。

企業のモビリティマネージャーにとってはタイミングが厳しく、1月8日から10日は多くの多国籍企業にとって新年最初のフル稼働週の始まりにあたります。人事部門はマドリード経由で移動する社員の安全管理手順を見直し、1月7日のストライキが実施される場合はバルセロナ＝エル・プラット空港やマラガ空港経由のルートを検討するよう促されています。

今後については、労働組合のUSOとCGTが調停が失敗した場合、24時間の全面ストライキも辞さない構えを示しています。スペインでの交代勤務者や厳しいプロジェクトスケジュールを抱える企業は、余裕を持った滞在時間の確保、ストライキ関連費用に対応した保険内容の再確認、そしてマドリード－バルセロナ間のAVE高速鉄道など代替交通手段の周知を徹底する必要があります。