「許可なしでの渡航禁止」：英国、2月25日のETA施行を前に最終警告発表

イギリスが新たな電子渡航認証（ETA）制度を開始するまで、残り8週間を切りました。これに伴い、内務省は航空会社、フェリー会社、鉄道事業者、そして渡航予定者に向けた大規模な情報発信を開始しました。2026年2月25日以降、アメリカ、カナダ、オーストラリア、日本、EU加盟国を含む85のビザ免除国の国民は、イギリス行きの交通機関に搭乗する前に、承認済みのETA（またはeビザ）を所持している必要があります。英国およびアイルランドの市民は引き続き免除されており、既に他の種類のイギリスビザやパスポートに紐づくeビザを持つ旅行者も対象外です。

運送事業者は、現在パスポート情報を確認しているのと同様に、政府のAPIを通じて全乗客のETAステータスを必ず確認しなければなりません。これを怠ると、1便あたり最大5万ポンドの民事罰金が科される可能性があります。業界関係者によると、厳しい期限により、一部の事業者は当初予定していたIT統合を前倒しで進めており、小規模なフェリー会社は内務省の国境通過システムに接続可能な第三者サービスの確保に奔走しています。



ETAはビザではなく、16ポンドの費用で取得できるデジタル事前承認で、有効期間は2年間（またはパスポートの有効期限まで）です。ほとんどの申請は数分で自動処理されますが、手動審査が必要な場合に備え、最大3営業日の余裕を持つことが推奨されています。子どもも個別にETAが必要で、パスポートを更新した場合は再申請が必要です。

企業の人事・出張管理の観点では、最大の変化は運送事業者の責任モデルにあります。グループ旅行を手配する多国籍企業やセルフブッキングツールを利用する場合、出発前に必ずETAを取得させなければ、搭乗拒否や高額な直前の再予約リスクが生じます。トラベルマネージャーは事前承認のワークフローにETA確認を組み込み、二重国籍の英国市民には有効な英国パスポートでの渡航を促し、不要な費用を回避するよう注意喚起しています。

長期的には、政府はこのシステムを「非接触型国境」戦略の基盤と位置づけており、将来的にはバイオメトリクスゲートが入国審査前に旅行者を認識できるようにする計画です。しかし短期的には、企業は運用の習熟期間を見込み、スタッフや赴任者に早めの申請を促して混乱を避けるよう助言すべきでしょう。