
パキスタンとアラブ首長国連邦(UAE)間のビジネスおよび家族旅行が大幅にスムーズになる見込みです。両政府はパキスタンの乗客向けに「事前入国審査」システムを導入することで基本合意しました。2026年1月13日、イスラマバードで内務大臣モーシン・ナクヴィ氏とUAEの税関・港湾警備局長アフメド・ビン・ラヒジ・アル・ファラシ氏率いる訪問団との会談後に発表されました。この制度により、旅行者は搭乗前にUAEの入国手続きを完了できるようになります。
パイロット段階では、すべての生体認証、ビザ確認、税関申告がカラチのジンナー国際空港で行われ、審査を通過した旅行者はドバイやアブダビ到着時に「国内線」扱いとなり、入国審査の列に並ぶことなく空港を出ることが可能です。米国・カナダや英国・アイルランド間の一部路線で既に同様のモデルが運用されており、移動計画担当者はピーク時に45~60分の時間短縮が見込まれ、パキスタンのビジネスチームやプロジェクト労働者にとってUAE経由の旅程がより魅力的になると指摘しています。
雇用者にとって最大のメリットは予測可能性の向上です。パキスタンの出張者は到着時の長い列により勤務時間が削られることが多く、航空会社のスケジュールも遅延に余裕がありません。新制度により、企業はサウジアラビアやヨーロッパへの乗り継ぎをよりタイトに予約できるようになります。旅行管理会社も、入国審査での遅延による「乗り遅れ」コストやビザ再発行の手間が減ると期待しています。
運用の詳細はまだ調整中で、両政府はUAEの国境管理システムとリアルタイムでデータを共有する方法、民間の取り扱い業者が審査カウンターを運営するかどうか、カラチでの試行後にラホールやイスラマバードへ拡大する計画などを協議しています。共同技術作業部会は60日以内に報告をまとめる予定で、関係者は今年夏の「イード(イスラム教の祝日)旅行ピーク前の開始は野心的だが実現可能」と述べています。
移動管理者にとっての当面の課題は周知です。パキスタンの出張者に対し、新制度は当初は任意であり、宿泊証明や往復航空券など従来のビザ発給ルールは引き続き適用されることを伝える必要があります。システム稼働後は航空会社が対象便を案内する見込みで、企業はパキスタン民間航空局が設定する可能性のある速達サービス料の請求に備え、旅行ポリシーを更新すべきです。
パイロット段階では、すべての生体認証、ビザ確認、税関申告がカラチのジンナー国際空港で行われ、審査を通過した旅行者はドバイやアブダビ到着時に「国内線」扱いとなり、入国審査の列に並ぶことなく空港を出ることが可能です。米国・カナダや英国・アイルランド間の一部路線で既に同様のモデルが運用されており、移動計画担当者はピーク時に45~60分の時間短縮が見込まれ、パキスタンのビジネスチームやプロジェクト労働者にとってUAE経由の旅程がより魅力的になると指摘しています。
雇用者にとって最大のメリットは予測可能性の向上です。パキスタンの出張者は到着時の長い列により勤務時間が削られることが多く、航空会社のスケジュールも遅延に余裕がありません。新制度により、企業はサウジアラビアやヨーロッパへの乗り継ぎをよりタイトに予約できるようになります。旅行管理会社も、入国審査での遅延による「乗り遅れ」コストやビザ再発行の手間が減ると期待しています。
運用の詳細はまだ調整中で、両政府はUAEの国境管理システムとリアルタイムでデータを共有する方法、民間の取り扱い業者が審査カウンターを運営するかどうか、カラチでの試行後にラホールやイスラマバードへ拡大する計画などを協議しています。共同技術作業部会は60日以内に報告をまとめる予定で、関係者は今年夏の「イード(イスラム教の祝日)旅行ピーク前の開始は野心的だが実現可能」と述べています。
移動管理者にとっての当面の課題は周知です。パキスタンの出張者に対し、新制度は当初は任意であり、宿泊証明や往復航空券など従来のビザ発給ルールは引き続き適用されることを伝える必要があります。システム稼働後は航空会社が対象便を案内する見込みで、企業はパキスタン民間航空局が設定する可能性のある速達サービス料の請求に備え、旅行ポリシーを更新すべきです。
出典: Dawn