
1月21日、西オーストラリア州のピルバラおよびガスコイン地域で気温が50度近く、非公式の観測ではそれを超える猛暑が記録され、当局や企業は一斉に厳重な熱中症対策を発動しました。マーブルバーやシャークベイなどの町では、空港の滑走路の温度が非常に高く、地上作業員は15分ごとの交代制となり、すでに欠航が相次ぐ中でさらなる遅延の可能性が懸念されています。
チャーター便で多くのフライイン・フライアウト(FIFO)労働者を輸送する鉱山大手のBHPとリオ・ティントは、一部の交代時間を夜間に移し、遠隔地のキャンプには電解質飲料を追加で備蓄しました。物流会社は、アスファルトの路面が47度を超えると軟化し、ジェラルトンとポートヘッドランド間の主要貨物ルートで速度制限が必要になると警告しています。
西オーストラリア州保健局は、旅行者に対し午前11時前または日没後の移動を推奨し、通常の2倍の水分を携帯するよう注意喚起を出しました。保険会社は、企業の出張保険が「公式の助言に従わなかった場合の医療費」をカバーしないため、熱中症警報の遵守が不可欠であると強調しています。
気象予報士は週末までに高気圧の張り出しが緩むと予想していますが、気候科学者は過去5年間でオーストラリアの記録上位10日のうち8日が発生していることを指摘。移動計画担当者は、温度に応じた作業停止条項など、熱対策をサービス契約に組み込む動きを強めています。
水曜日には猛暑だけを理由とした商業便の欠航はありませんでしたが、パラバルドゥーやカラサからの便では積載制限がかかり、一部の乗客は後続便に振り替えられるなど、極端な気象条件がオーストラリアのビジネス旅行における重要なリスク要因となっていることを改めて示しました。
チャーター便で多くのフライイン・フライアウト(FIFO)労働者を輸送する鉱山大手のBHPとリオ・ティントは、一部の交代時間を夜間に移し、遠隔地のキャンプには電解質飲料を追加で備蓄しました。物流会社は、アスファルトの路面が47度を超えると軟化し、ジェラルトンとポートヘッドランド間の主要貨物ルートで速度制限が必要になると警告しています。
西オーストラリア州保健局は、旅行者に対し午前11時前または日没後の移動を推奨し、通常の2倍の水分を携帯するよう注意喚起を出しました。保険会社は、企業の出張保険が「公式の助言に従わなかった場合の医療費」をカバーしないため、熱中症警報の遵守が不可欠であると強調しています。
気象予報士は週末までに高気圧の張り出しが緩むと予想していますが、気候科学者は過去5年間でオーストラリアの記録上位10日のうち8日が発生していることを指摘。移動計画担当者は、温度に応じた作業停止条項など、熱対策をサービス契約に組み込む動きを強めています。
水曜日には猛暑だけを理由とした商業便の欠航はありませんでしたが、パラバルドゥーやカラサからの便では積載制限がかかり、一部の乗客は後続便に振り替えられるなど、極端な気象条件がオーストラリアのビジネス旅行における重要なリスク要因となっていることを改めて示しました。
出典: ABC News