
クロスチャネルの運送業者は今夜、6時間の運行停止に直面します。LeShuttle Freightは、土曜23時14分(現地時間)から日曜6時14分まで、カレーとフォークストン間のトラックシャトルを全便運休します。この停止は、フランスと英国の緊急サービスがトンネル内で2年に一度実施される合同安全訓練を行うためのものです。
影響を受けるサービスは、フォークストン発が22時14分、カレー発が23時14分の最終便となります。両ターミナルは完全に閉鎖されますが、フランス側のドライバー向けにカレートラックビレッジは営業を続けます。旅客シャトルやユーロスターの旅客列車は影響を受けませんが、救助隊がトンネル内にいる間は速度が落ちる可能性があります。
移動への影響としては、閉鎖は週末の比較的利用が少ない時間帯にあたりますが、北フランスの月曜生産ライン向けのジャストインタイム配送と重なるため、サプライチェーン管理者は注意が必要です。自動車業界や生鮮食品業者は、工場や小売店に遅延の可能性を事前に伝えるべきであり、通関業者はENS/ICSの申告スケジュールを調整する必要があります。最終便を利用するドライバーは、少なくとも60分前にチェックインしなければ、最大7時間の待機を強いられる恐れがあります。
政策的背景として、この訓練は2025年のチャネル・トンネル安全機関の見直し後に導入された新たな合同指揮プロトコルを検証するものです。これにより、フランスの国境警察は不法侵入の試みが避難を引き起こした場合、列車の停止権限が拡大されました。
今後の予定としては、通常の貨物便の運行頻度(最大1時間あたり4便)は6時30分までに再開される見込みです。LeShuttleはA16/A20道路の渋滞が残る可能性を警告し、ケント州M20高速道路のジャンクション12に迂回案内標識を設置しています。
影響を受けるサービスは、フォークストン発が22時14分、カレー発が23時14分の最終便となります。両ターミナルは完全に閉鎖されますが、フランス側のドライバー向けにカレートラックビレッジは営業を続けます。旅客シャトルやユーロスターの旅客列車は影響を受けませんが、救助隊がトンネル内にいる間は速度が落ちる可能性があります。
移動への影響としては、閉鎖は週末の比較的利用が少ない時間帯にあたりますが、北フランスの月曜生産ライン向けのジャストインタイム配送と重なるため、サプライチェーン管理者は注意が必要です。自動車業界や生鮮食品業者は、工場や小売店に遅延の可能性を事前に伝えるべきであり、通関業者はENS/ICSの申告スケジュールを調整する必要があります。最終便を利用するドライバーは、少なくとも60分前にチェックインしなければ、最大7時間の待機を強いられる恐れがあります。
政策的背景として、この訓練は2025年のチャネル・トンネル安全機関の見直し後に導入された新たな合同指揮プロトコルを検証するものです。これにより、フランスの国境警察は不法侵入の試みが避難を引き起こした場合、列車の停止権限が拡大されました。
今後の予定としては、通常の貨物便の運行頻度(最大1時間あたり4便)は6時30分までに再開される見込みです。LeShuttleはA16/A20道路の渋滞が残る可能性を警告し、ケント州M20高速道路のジャンクション12に迂回案内標識を設置しています。