フランス人権擁護官、英仏海峡の移民に対する催涙ガスとゴム弾の使用を非難

フランスの権利擁護官クレール・エドンは、2026年1月26日に発表した18ページにわたる厳しい決定文で、北部沿岸に展開する警察部隊が、イギリス行きの小型ボートでフランスのビーチを離れようとする移民のグループに対し、ゴム弾発射器、催涙ガス缶、スタングレネードなどの中間的武力を使用したことを厳しく非難しました。監視機関は2022年以降に報告された36件の事案を調査し、多くは人道支援NGO「ユートピア56」によって記録されていましたが、警察官が必要性と比例性の原則を日常的に無視していると結論づけました。複数のケースでは、夜間や至近距離、子どもがいる状況で武器が使用され、波打ち際にあるゴムボートの転覆リスクが高まっていました。

エドン氏は透明性の欠如も指摘しました。警察官はボディカメラを頻繁に作動させず、2017年の指令に反して、必須のTSUA（中間的武力使用）報告書の提出もほとんど行われていません。2024年4月にグラヴリーヌ近郊で行われた作戦では、ゴム弾10発と催涙ガス37発が発射されましたが、詳細な報告は一切提出されていませんでした。権利擁護官は、「乗船阻止のみを目的とした場合の武器使用の即時禁止」、カメラの必須作動、発射された弾薬の完全な報告を強く求めています。



内務省は公にコメントしていませんが、この調査結果はフランスの行政裁判所や欧州人権裁判所での法的争いの可能性を示唆しています。移動管理者や英仏間の輸送業者にとっては、フランス北部沿岸での取り締まりが厳格化することを意味し、カレーやダンケルクを経由するスタッフや契約者、サプライチェーンの最終段階でのリスクが高まる恐れがあります。物流企業はドライバーに遅延の可能性を周知し、危機対応プロトコルの最新化を図る必要があるでしょう。

この決定はまた、パリとロンドンに対し、警察活動に加えて安全な移民ルートの拡充や迅速な庇護申請処理を求める圧力を再燃させています。企業のモビリティチームは、2026年の英EU国境をまたぐ人員配置計画を立てる中で、これらの課題を引き続き注視しています。