
ベルリンの主要玄関口であるベルリン・ブランデンブルク空港(BER)は、2月5日夕方、突然の凍雨により滑走路や誘導路がブラックアイスで覆われたため、全ての出発便とほとんどの到着便を停止しました。除氷作業員がグリコールスプレーが効果を発揮する前に凍結してしまい、航空機の離陸が安全に行えないと報告したため、18時過ぎに空港の運用は停止しました。
3時間以内に120便以上が欠航し、約1万8,000人の乗客に影響が出ました。最大手のルフトハンザとイージージェットは、到着便をライプツィヒ/ハレやドレスデンに振り替え、カタール航空やユナイテッド航空などの長距離便は2月6日朝まで出発を遅らせました。鉄道事業者のドイツ鉄道(Deutsche Bahn)は、BERの鉄道と航空の組み合わせチケットを持つ乗客の乗り換え手数料を免除しましたが、自社のハノーファー高速線では速度制限がかかっていると警告しました。
ドイツ気象庁(DWD)は、2月6日3時まで首都圏に最高レベルの氷結警報(レベル3)を発令し、気温がさらに下がれば状況が悪化する可能性があると注意を呼びかけています。空港の緊急対応計画では、地表温度が−6℃以上で30分以上維持された場合に段階的な再開を予定しており、最初の点検は23時30分に行われる予定です。
企業のモビリティマネージャーにとって、この混乱は難しいタイミングで起きました。多くの駐在員が金曜日から始まるカーニバル前の連休に帰国予定だったためです。トラベルマネージャーはフランクフルトやワルシャワ経由の再予約に奔走し、アドラーショフにオフィスを持つ多国籍企業の中には、BER経由の欧州内移動に鉄道やレンタカーの代替手段を認めるところもあります。人事チームは、搭乗券や遅延証明書を保管し、天候による免責が解除された後にEU261規則に基づく補償請求をスムーズに行えるよう助言しています。
天候による欠航は補償義務の対象外ですが、航空会社は食事や必要に応じてホテルの手配を提供しなければなりません。モビリティ担当者は、空港周辺のホテルが少ないため、追加のタクシー代など航空会社のバウチャー対象外の費用についても領収書を保管するよう従業員に注意喚起すべきでしょう。
3時間以内に120便以上が欠航し、約1万8,000人の乗客に影響が出ました。最大手のルフトハンザとイージージェットは、到着便をライプツィヒ/ハレやドレスデンに振り替え、カタール航空やユナイテッド航空などの長距離便は2月6日朝まで出発を遅らせました。鉄道事業者のドイツ鉄道(Deutsche Bahn)は、BERの鉄道と航空の組み合わせチケットを持つ乗客の乗り換え手数料を免除しましたが、自社のハノーファー高速線では速度制限がかかっていると警告しました。
ドイツ気象庁(DWD)は、2月6日3時まで首都圏に最高レベルの氷結警報(レベル3)を発令し、気温がさらに下がれば状況が悪化する可能性があると注意を呼びかけています。空港の緊急対応計画では、地表温度が−6℃以上で30分以上維持された場合に段階的な再開を予定しており、最初の点検は23時30分に行われる予定です。
企業のモビリティマネージャーにとって、この混乱は難しいタイミングで起きました。多くの駐在員が金曜日から始まるカーニバル前の連休に帰国予定だったためです。トラベルマネージャーはフランクフルトやワルシャワ経由の再予約に奔走し、アドラーショフにオフィスを持つ多国籍企業の中には、BER経由の欧州内移動に鉄道やレンタカーの代替手段を認めるところもあります。人事チームは、搭乗券や遅延証明書を保管し、天候による免責が解除された後にEU261規則に基づく補償請求をスムーズに行えるよう助言しています。
天候による欠航は補償義務の対象外ですが、航空会社は食事や必要に応じてホテルの手配を提供しなければなりません。モビリティ担当者は、空港周辺のホテルが少ないため、追加のタクシー代など航空会社のバウチャー対象外の費用についても領収書を保管するよう従業員に注意喚起すべきでしょう。