
2月5日水曜日の早朝、マドリード・バラハス・アドルフォ・スアレス空港のサテライトターミナル4Sで予期せぬソフトウェア障害が発生し、パスポートコントロールのブースが機能停止に陥りました。旅行者たちは数百メートルにわたる長蛇の列の様子を動画で投稿し、出発案内板には「最終案内」の表示が点灯しました。Infobaeが引用した警察関係者によると、このトラブルは国家警察の外国人管理アプリケーションへの接続が途絶えたことが原因で、職員がパスポートのスキャンやセキュリティデータベースの照会ができなくなったといいます。
午前中にはAenaと国家警察が緊急対応として250人の追加職員を投入し、国境業務に専従する職員数を500人に倍増させました。手作業での処理が再開され、正午頃には列は解消されましたが、マイアミ、ブエノスアイレス、メキシコシティ行きの大西洋横断便を逃した乗客も多数いました。航空会社は影響を受けた乗客の再予約を行い、バラハス空港の運営側はシステムの冗長性見直しを約束しました。
今回の障害は、スペインで最も利用者の多いこの空港で過去6週間に起きた3度目の技術的トラブルであり、旧式ITシステムの脆弱性が、新たに導入されたEES生体認証プラットフォームとの共存で浮き彫りになっています。旅行リスク管理の専門家は、Aenaのアプリでリアルタイムの待ち時間情報を確認し、ファストトラック利用者でも長距離便には少なくとも3時間前の到着を推奨しています。
企業の出張管理の観点からは、今回の事例は旅行保険における緊急対応条項の重要性を示すとともに、単一のIT障害がマドリードを経由する会議、インセンティブ、カンファレンス、展示会といったグローバルなサプライチェーンに波及するリスクを浮き彫りにしました。
午前中にはAenaと国家警察が緊急対応として250人の追加職員を投入し、国境業務に専従する職員数を500人に倍増させました。手作業での処理が再開され、正午頃には列は解消されましたが、マイアミ、ブエノスアイレス、メキシコシティ行きの大西洋横断便を逃した乗客も多数いました。航空会社は影響を受けた乗客の再予約を行い、バラハス空港の運営側はシステムの冗長性見直しを約束しました。
今回の障害は、スペインで最も利用者の多いこの空港で過去6週間に起きた3度目の技術的トラブルであり、旧式ITシステムの脆弱性が、新たに導入されたEES生体認証プラットフォームとの共存で浮き彫りになっています。旅行リスク管理の専門家は、Aenaのアプリでリアルタイムの待ち時間情報を確認し、ファストトラック利用者でも長距離便には少なくとも3時間前の到着を推奨しています。
企業の出張管理の観点からは、今回の事例は旅行保険における緊急対応条項の重要性を示すとともに、単一のIT障害がマドリードを経由する会議、インセンティブ、カンファレンス、展示会といったグローバルなサプライチェーンに波及するリスクを浮き彫りにしました。
出典: Infobae España