EU入出国管理システムの導入迫る、スペインの空港で夏の混乱を警告

スペインの主要空港は、わずか4か月後の2026年4月10日に欧州連合（EU）の生体認証入出国システム（EES）が全てのシェンゲン外部国境で義務化されることに備え、物流面での大きな試練を迎えようとしています。2月14日に発表された共同声明で、欧州空港評議会（ACI Europe）、ヨーロッパ航空会社連合（A4E）、国際航空運送協会（IATA）は、直前の柔軟な対応がなければ、6月から8月のピークシーズンに到着客が「深刻な混乱」に直面する可能性があると警告しました。

EESは、パスポートのスタンプに代わり、第三国籍者の入出国をデジタルで記録し、初回のシェンゲン外部国境通過時に顔写真と4本の指紋を登録します。マドリード・バラハス、バルセロナ・エル・プラット、マラガ・コスタ・デル・ソル、パルマ・デ・マヨルカの各空港ではすでに数百台のセルフサービスキオスクが設置されていますが、空港管理者はEuro Weekly Newsに対し、スタッフ配置、案内表示、未成年者や団体ツアー、乗り継ぎミスなどの「例外対応」が未解決のままだと語っています。先月マドリード第4ターミナルで行われた試験では、登録に平均2分20秒かかり、目標の3倍の時間となりました。



業界団体は欧州委員会と各国政府に対し、航空会社や旅行代理店のアプリを使った事前登録や、到着ホールを出た後に生体情報を登録する選択肢など、リスクに応じた免除措置を認めるよう求めています。これらの調整がなければ、国境警備を強化するためのシステムが、主要検査ポイントで30分以上の待ち時間を生み、パンデミック後の欧州の回復を妨げる恐れがあると指摘しています。

企業の出張担当者にとっては、非シェンゲン圏からの長距離便到着とイベリア半島内やEU内の乗り継ぎの間に余裕を持たせるよう、派遣社員や訪問役員に周知することが重要です。モビリティチームは、個人データ保護規則（GDPR）に準拠して、生体認証情報を含む旅行者の個人情報が適切に管理されているか、ケアプログラムの見直しも求められます。季節労働者に依存する企業は、バスク地方、カタルーニャ、アンダルシアの港や陸路国境でも同様の技術が夏に導入されるため、緊急対応計画を策定する必要があります。

長期的には、スペイン当局はEESを「信頼できる常連客」の移動を加速させる完全デジタル国境への第一歩と位置づけています。しかし2026年夏の現状では、最先端のスキャナーではなく、十分な数の国境警備員が配置され、列の流れを維持できるかどうかが、数百万人の訪問者にとっての第一印象を左右すると見られています。