米国の航空アカデミー、フロリダ・フライヤーズとリヤド拠点のユニバーサル・キャラバン・アビエーションは、2026年3月6日に共同事業を発表しました。この提携により、サウジアラビア国民はFAA認定のパイロット訓練を米国内で完結できるようになります。プログラムでは、フロリダ・フライヤーズがフォートマイヤーズ校での受講枠を確保し、参加者にはI-20フォームを発行。これにより、リヤドの米大使館やジェッダの総領事館でM-1職業学生ビザの申請が可能となります。
この提携は、サウジアラビアの野心的な「ビジョン2030」による航空業界の急拡大に伴い、今後10年間で約1万8,000人の新規パイロットが必要とされる需要のギャップを埋めるものです。現在、サウジの航空会社はスペインや南アフリカの訓練校に学生を派遣していますが、EASA規則の変更や地域の安全保障上の懸念から、米国の充実した一般航空インフラに注目が集まっています。
![フロリダ飛行学校、サウジアラビアの学生向けに直接パイロット養成ルートを開設 I-20発行とビザサポートを提供]()
移動・ビザ管理の観点からも、この提携は重要です。ビザスポンサーシップ、飛行学校の入学手続き、運輸保安局（TSA）の審査が一つの授業料契約のもとで一元化されるため、SEVIS登録、ビザ面接準備、TSAの外国人飛行学生プログラム（AFSP）に至るまで包括的なサポートが提供され、書類不備による離脱率の低減が期待されます。
フロリダ州リー郡の地域経済開発担当者は、このプログラムにより年間200～300人のサウジ学生が見込まれ、飛行指導、住宅、航空整備分野の雇用創出に寄与すると見ています。米国の移動支援関係者にとっても、移民をめぐる政治的議論が続く中で、M-1およびF-1ビザの処理需要が依然として高いことを示す事例となります。
ユニバーサル・キャラバンのCEOは、初回の受け入れを2026年7月に予定しており、申請者はビザ面接まで約4か月の準備期間があると述べています。サウジアラビアでのM-1ビザ面接予約が現在7週間待ちであることから、志望者は早急にDS-160申請を行うよう促されています。訓練後に米国の地域航空会社へ移行するサウジ人パイロットを雇用する企業は、学生が飛行時間を積み重ねる中で、このプログラムがE-3やH-1Bビザのルートとどのように連携するかを注視する必要があります。
この提携は、サウジアラビアの野心的な「ビジョン2030」による航空業界の急拡大に伴い、今後10年間で約1万8,000人の新規パイロットが必要とされる需要のギャップを埋めるものです。現在、サウジの航空会社はスペインや南アフリカの訓練校に学生を派遣していますが、EASA規則の変更や地域の安全保障上の懸念から、米国の充実した一般航空インフラに注目が集まっています。
移動・ビザ管理の観点からも、この提携は重要です。ビザスポンサーシップ、飛行学校の入学手続き、運輸保安局（TSA）の審査が一つの授業料契約のもとで一元化されるため、SEVIS登録、ビザ面接準備、TSAの外国人飛行学生プログラム（AFSP）に至るまで包括的なサポートが提供され、書類不備による離脱率の低減が期待されます。
フロリダ州リー郡の地域経済開発担当者は、このプログラムにより年間200～300人のサウジ学生が見込まれ、飛行指導、住宅、航空整備分野の雇用創出に寄与すると見ています。米国の移動支援関係者にとっても、移民をめぐる政治的議論が続く中で、M-1およびF-1ビザの処理需要が依然として高いことを示す事例となります。
ユニバーサル・キャラバンのCEOは、初回の受け入れを2026年7月に予定しており、申請者はビザ面接まで約4か月の準備期間があると述べています。サウジアラビアでのM-1ビザ面接予約が現在7週間待ちであることから、志望者は早急にDS-160申請を行うよう促されています。訓練後に米国の地域航空会社へ移行するサウジ人パイロットを雇用する企業は、学生が飛行時間を積み重ねる中で、このプログラムがE-3やH-1Bビザのルートとどのように連携するかを注視する必要があります。
