EU、ポーランド東部上空に3か月間の飛行禁止区域を設置する実施規則を発表

欧州連合官報は水曜日、実施規則（EU）2026/568を発行し、ベラルーシ、ウクライナ、ロシアの飛び地カリーニングラードに隣接するポーランド領空内の一連の一時的制限空域（TRA）を正式に指定しました。この通知は、2026年3月10日00:01 CETに発出されたポーランドのNOTAMをEUレベルで法的効力を持たせ、EU加盟国に登録されたすべての民間航空事業者に対する規則を明確にしています。

この規則により、ポドラシェ県、ルブリン県、ポドカルパツィエ県、ヴァルミア＝マズールィ県の4県において、6,000フィート以下のほとんどの視認飛行規則（VFR）による飛行およびすべての民間ドローンの運用が2026年6月9日まで禁止されます。計器飛行規則（IFR）に基づくFL095以上の定期航空便は影響を受けませんが、それ以下の高度での迂回にはポーランド航空管制サービス（PANSA）からのリアルタイムの許可が必要です。緊急医療飛行、捜索救助（SAR）任務、国家機関の航空機は事前調整のもとで引き続き通行が認められます。



欧州委員会は、この措置が「ウクライナ戦争に関連したドローンおよびミサイル活動による民間航空への急性の脅威を緩和するために必要」と説明しています。ポーランドは今年1月以降、正体不明の無人航空機による7件の領空侵犯を記録しており、そのうち1機は領内12キロメートル地点で墜落しました。ブリュッセルは、ワルシャワが単一欧州空域枠組みの第21条を発動してから48時間以内に対応し、加盟国が国家安全保障措置のEU全域での執行を要請できる仕組みを活用しました。

企業の航空事業者は、対象県で計画されている調査、撮影、パイプライン検査の飛行を速やかに再評価する必要があります。航空保険会社はすでに、明示的な免除がない限りTRAへの進入は保険適用外となる可能性があると契約者に通知しています。ビャウィストクやルブリン周辺でドローンを利用した「ラストマイル」配送を行う物流企業は、地上輸送に切り替えるか、14日間の処理期間を要する特別許可の申請が必要となります。

PANSAは飛行計画の変更に対応するため、英語対応のホットライン（+48 22 574 5747）を開設しました。一方、民間航空局は新設された制限空域の違反に対し、最大12万ズウォティの罰金および無人航空機の没収が科される可能性があると警告しています。移動支援チームは、NATO東部戦線での軍事演習が激化する中、断続的なGPS妨害試験や地域のターボプロップ機の短時間での迂回が発生する可能性があることを旅行者に周知すべきです。