यूरोपीय संघ की आधिकारिक पत्रिका ने बुधवार को कार्यान्वयन नियमावली (EU) 2026/568 प्रकाशित की, जिसमें बेलारूस, यूक्रेन और रूस के कालिनिनग्राद क्षेत्र के पास पोलिश हवाई क्षेत्र में अस्थायी प्रतिबंधित क्षेत्रों (TRAs) की एक श्रृंखला को औपचारिक रूप से नामित किया गया है। यह नोटिस 10 मार्च को 00:01 CET पर जारी पोलिश NOTAM को EU स्तर पर कानूनी मान्यता देता है और सभी नागरिक ऑपरेटरों के लिए नियम स्पष्ट करता है जो EU सदस्य राज्यों में पंजीकृत हैं। इस नियमावली के तहत, 6,000 फीट से नीचे अधिकांश विजुअल फ्लाइट रूल्स (VFR) यातायात और सभी नागरिक ड्रोन संचालन चार वॉइवोडशिप्स—पोडलास्की, लुबेल्स्की, पोडकर्पाकी और वार्मिंस्को-माजुरस्की—में 9 जून 2026 तक प्रतिबंधित हैं। निर्धारित एयरलाइंस जो FL 095 से ऊपर इंस्ट्रूमेंट फ्लाइट रूल्स एयरवेज पर उड़ान भरती हैं, वे प्रभावित नहीं होंगी, लेकिन उस ऊंचाई से नीचे किसी भी विचलन के लिए पोलिश एयर नेविगेशन सर्विसेज (PANSA) से वास्तविक समय में मंजूरी लेना आवश्यक है। आपातकालीन चिकित्सा उड़ानें, SAR मिशन और सरकारी विमान पूर्व समन्वय के अधीन पहुंच बनाए रखेंगे। यूरोपीय आयोग का कहना है कि यह कदम “यूक्रेन में युद्ध से जुड़ी ड्रोन और मिसाइल गतिविधि द्वारा नागरिक विमानन पर उत्पन्न गंभीर खतरे को कम करने” के लिए आवश्यक है। जनवरी से पोलैंड ने सात अज्ञात UAV घुसपैठों का दस्तावेजीकरण किया है, जिनमें से एक 12 किमी अंदर क्रैश हुआ था। ब्रुसेल्स ने वारसॉ द्वारा सिंगल यूरोपीय स्काई फ्रेमवर्क के अनुच्छेद 21 को सक्रिय करने के 48 घंटे के भीतर कार्रवाई की, जो सदस्य राज्य को राष्ट्रीय सुरक्षा उपायों के संघ-व्यापी प्रवर्तन का अनुरोध करने की अनुमति देता है। कॉर्पोरेट एयर ऑपरेटरों को प्रभावित वॉइवोडशिप्स में नियोजित सर्वेक्षण, फिल्मांकन और पाइपलाइन निरीक्षण उड़ानों का शीघ्र पुनर्मूल्यांकन करना होगा। विमानन बीमाकर्ताओं ने पहले ही पॉलिसीधारकों को सूचित किया है कि बिना स्पष्ट छूट के TRA में प्रवेश करने पर कवरेज अमान्य हो सकती है। बियालिस्टोक और लुबलिन के पास “लास्ट-माइल” पार्सल डिलीवरी के लिए ड्रोन पर निर्भर लॉजिस्टिक्स कंपनियों को ग्राउंड ट्रांसपोर्ट पर वापस जाना होगा या विशेष परमिट के लिए आवेदन करना होगा, जिसमें 14 दिन की प्रक्रिया अवधि है। PANSA ने उड़ान योजना संशोधनों के लिए अंग्रेजी भाषा में हॉटलाइन (+48 22 574 5747) खोली है, जबकि सिविल एविएशन अथॉरिटी चेतावनी देती है कि नए क्षेत्रों का उल्लंघन करने पर PLN 120,000 तक का जुर्माना और बिना चालक वाले विमान की जब्ती हो सकती है। मोबिलिटी टीमों को यात्रियों को सूचित करना चाहिए कि NATO के पूर्वी मोर्चे पर सैन्य अभ्यासों के बढ़ने के कारण GPS हस्तक्षेप परीक्षण और क्षेत्रीय टर्बोप्रॉप सेवाओं के अचानक मार्ग परिवर्तन की संभावना बनी रहेगी।
