フランスと英国、英仏海峡の移民監視新資金を巡る協議が停滞

フランス・イギリス間の国境警備パッケージが3月31日深夜に期限切れを迎える中、パリとロンドンの交渉は後継協定の締結に至らず、春の渡航シーズンの最盛期にフランス北海岸の監視に隙間が生じる可能性が高まっています。争点は、人身密輸業者が利用するビーチの警備に対する英国の負担です。現行のサンドハースト条約の枠組みでは、英国は2023年から2026年までにフランスに5億4100万ユーロを支払っていましたが、パリは3年間で7億5000万ユーロの拠出を求めているのに対し、ロンドンは支払いの前提として小型ボートの出航数の「明確な減少」を要求しています。ル・モンド紙が引用したフランス内務省関係者によると、技術チームは「権限を使い果たし」、問題は大臣レベルの協議にエスカレートしています。

英国内務省は、2025年に4万1000人の不法移民がイングランドに到達したことを受け、厳格化された法制度や失敗した庇護申請者をルワンダに送還する計画が批判される中、国内から強い圧力を受けています。閣僚たちは、新たな資金投入は迅速なボートの押収や共同航空監視の増加など、具体的な成果をもたらすべきだと主張しています。



英国企業にとって、この交渉は重要です。なぜなら、交渉が長引けば、ドーバー、チャネル・トンネル、英国の空港で臨時の検査が増え、貨物の流れや国際的な人事異動に支障が出る可能性があるからです。物流業界団体のLogistics UKはすでに会員に対し、イースター期間中の「抜き打ち検査、所要時間の延長、突発的な運用変更」に備えるよう呼びかけています。英国とフランス間で重要な人材を移動させる企業は、状況を注視し、仮にフランス側で一時的な拘留措置が導入された場合に備えて、派遣者の代替宿泊先やシェンゲンビザの適合性を確保する必要があります。

また、この対立は2026年10月に導入予定のEU入出国システム（EES）の生体認証国境管理の展開にも影響を及ぼしています。フランスの沿岸警備予算はカレーとダンケルク港に設置されるEESキオスクの費用を含む見込みであり、合意が迅速に得られなければ調達が停滞し、今秋の試験運用開始に支障が出る恐れがあります。関係者は、もし渡航者数が急増すれば暫定的な覚書が急ぎで成立する可能性を示唆していますが、両政府とも政治的な反発を招くリスクを抱えています。パリは追加費用を受け入れられないとする地方自治体から、ロンドンはより厳しい取り締まりを求める議会からの圧力に直面しています。

このため、モビリティマネージャーは今後数週間、英仏間の交通ルートで短期的な運用の混乱が起こる可能性に備える必要があります。