Pembicaraan Prancis-Inggris Mandek soal Pendanaan Baru untuk Patroli Migran di Selat Inggris

Dengan paket keamanan perbatasan Prancis-Inggris yang saat ini akan berakhir pada tengah malam tanggal 31 Maret, negosiator di Paris dan London gagal mencapai kesepakatan lanjutan—menimbulkan kemungkinan adanya celah pengawasan di sepanjang pantai utara Prancis pada puncak musim penyeberangan musim semi. Perselisihan ini berfokus pada kontribusi Inggris dalam mengawasi pantai yang digunakan oleh penyelundup manusia. Di bawah kerangka Perjanjian Sandhurst yang akan berakhir, Inggris membayar Prancis €541 juta antara 2023 dan 2026; kini Paris menginginkan komitmen tiga tahun sebesar €750 juta, sementara London menuntut “pengurangan nyata” dalam keberangkatan perahu kecil sebelum menandatangani cek apapun.

Menurut sumber Kementerian Dalam Negeri Prancis yang dikutip oleh Le Monde, tim teknis telah “menghabiskan mandat mereka” dan masalah ini telah naik ke tingkat pembicaraan menteri. Kementerian Dalam Negeri Inggris menghadapi tekanan domestik yang besar setelah 41.000 migran ilegal tiba di Inggris pada 2025, meskipun ada undang-undang yang semakin ketat dan rencana yang banyak dikritik untuk memulangkan pencari suaka yang gagal ke Rwanda. Para menteri berargumen bahwa dana baru harus menghasilkan hasil nyata seperti penyitaan perahu yang lebih cepat dan lebih banyak patroli udara bersama.



Bagi perusahaan Inggris, negosiasi ini penting karena ketidakpastian yang berkepanjangan bisa berujung pada kontrol ad-hoc di Dover, Terowongan Channel, dan bandara-bandara Inggris jika jumlah penyeberangan meningkat lagi, yang berpotensi mengganggu alur pengiriman barang dan penugasan internasional. Organisasi perdagangan logistik Logistics UK sudah mengimbau anggotanya untuk bersiap menghadapi “pemeriksaan mendadak, waktu penyelesaian yang lebih lama, dan perubahan operasional dengan pemberitahuan singkat” selama masa Paskah. Perusahaan yang memindahkan staf kunci antara lokasi Inggris dan Prancis harus memantau situasi dan memastikan para pekerja memiliki akomodasi cadangan serta kepatuhan visa Schengen jika langkah penahanan sementara diberlakukan di sisi Prancis.

Kebuntuan ini juga mempersulit peluncuran sistem biometrik Perbatasan Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) yang dijadwalkan pada Oktober 2026, karena anggaran pengawasan pantai Prancis diperkirakan akan menutupi kios EES yang dipasang di pelabuhan Calais dan Dunkirk. Jika kesepakatan tidak segera tercapai, pengadaan bisa terhenti, menimbulkan keraguan apakah terminal feri akan siap untuk operasi uji coba musim gugur ini. Meskipun pejabat secara pribadi menyarankan memorandum sementara bisa dipercepat jika jumlah penyeberangan melonjak, kedua pemerintah menghadapi risiko reaksi politik: Paris dari otoritas lokal yang mengatakan mereka tidak mampu menanggung biaya tambahan, dan London dari anggota parlemen yang menuntut penegakan hukum lebih ketat.

Manajer mobilitas sebaiknya mempersiapkan kemungkinan gangguan operasional jangka pendek di rute lintas Channel dalam beberapa minggu mendatang.