
ポーランドは、ベラルーシからの東部国境を越える移民の流入をほぼ完全に食い止めたと主張しており、2022年第1四半期から2026年同時期にかけて不法入国の試みが96%減少したと発表しました。4月6日月曜日に発表されたこの数字について、内務省は「イースタン・シールド」と呼ばれる3億9400万ユーロの物理的およびデジタルの国境強化プログラムの成果だと説明しています。このプログラムは、2021~22年の移民危機を受けて開始されました。主な対策には、ベラルーシ国境の最も脆弱な区間186kmにわたる高さ5.5メートルの鉄柵、サーマルカメラ、地震センサー、ドローン妨害装置、そしてアクセスが厳しく制限された幅40kmの新設バッファゾーンが含まれます。
さらに、ポーランドは東部国境での即時難民申請処理を一時停止し、申請者は現在、国外の領事館に誘導されています。この措置は人道団体から批判を受けていますが、国内裁判所は支持しています。政府関係者は、フェンスだけでなく外交や警察の対策も併用していると強調しています。リトアニアやラトビアとの合同パトロールでは密輸ルートのリアルタイム情報を共有し、ポーランド検察は中東からミンスク経由で移民を運ぶネットワークに対し400件以上の捜査を開始しています。
国境越えの減少は、ドイツやリトアニアとの選択的な国境検査を維持する根拠にもなっています。これらの国では一部の移民がシェンゲン圏に再入国していました。多国籍企業にとっては、ポドラシェ県やルブリン県でのプロジェクトにスタッフを派遣する際、追加のコンプライアンス手続きが必要となります。ビジネスビザ保持者は到着の少なくとも48時間前に地元の国境警備局に行程を登録し、制限区域付近で活動する物流会社は30日ごとに更新が必要な特別輸送許可を取得しなければなりません。違反すると最大1万2000ズウォティ(約2600ユーロ)の即時罰金が科される可能性があります。
今後、内務省は2026年4月10日に完全稼働予定のEU入出国システム(EES)とイースタン・シールドのセンサーを統合し、入国拒否された旅行者が他のシェンゲン地域で再入国を試みた際に自動的に警告が出る仕組みを構築する計画です。第三国籍者を雇用する企業は、派遣者に対して厳格な監視体制を周知し、車両内に就労許可証のコピーを保管し、ベラルーシ国境地域への往復には余裕を持ったスケジュールを組むことが求められます。
さらに、ポーランドは東部国境での即時難民申請処理を一時停止し、申請者は現在、国外の領事館に誘導されています。この措置は人道団体から批判を受けていますが、国内裁判所は支持しています。政府関係者は、フェンスだけでなく外交や警察の対策も併用していると強調しています。リトアニアやラトビアとの合同パトロールでは密輸ルートのリアルタイム情報を共有し、ポーランド検察は中東からミンスク経由で移民を運ぶネットワークに対し400件以上の捜査を開始しています。
国境越えの減少は、ドイツやリトアニアとの選択的な国境検査を維持する根拠にもなっています。これらの国では一部の移民がシェンゲン圏に再入国していました。多国籍企業にとっては、ポドラシェ県やルブリン県でのプロジェクトにスタッフを派遣する際、追加のコンプライアンス手続きが必要となります。ビジネスビザ保持者は到着の少なくとも48時間前に地元の国境警備局に行程を登録し、制限区域付近で活動する物流会社は30日ごとに更新が必要な特別輸送許可を取得しなければなりません。違反すると最大1万2000ズウォティ(約2600ユーロ)の即時罰金が科される可能性があります。
今後、内務省は2026年4月10日に完全稼働予定のEU入出国システム(EES)とイースタン・シールドのセンサーを統合し、入国拒否された旅行者が他のシェンゲン地域で再入国を試みた際に自動的に警告が出る仕組みを構築する計画です。第三国籍者を雇用する企業は、派遣者に対して厳格な監視体制を周知し、車両内に就労許可証のコピーを保管し、ベラルーシ国境地域への往復には余裕を持ったスケジュールを組むことが求められます。
出典: Mezha