
ドイツのフラッグキャリア、ルフトハンザ航空は、4月10日に客室乗務員組合UFOがフランクフルトやミュンヘンなど8空港で一日ストライキを実施したため、数百便の運航をキャンセルせざるを得ませんでした。プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港では、フランクフルト行きとミュンヘン行きの便がそれぞれ往復4便ずつ、計8便が欠航となり、数千人の乗客が代替手段を探す事態に。これにより、同日中の会議に頻繁に利用される高頻度シャトル便を頼りにしている企業からは懸念の声が上がっています。
ルフトハンザによると、約2万人の客室乗務員がストライキに参加資格を持ち、深夜0時1分から午後10時までの実施が予定されていました。組合は、地域子会社シティラインの縮小に伴う影響を受けるスタッフへの社会的支援策と労働環境の改善を求めています。フランクフルト空港では、計1,053便のうち580便が運休となりました。
この混乱はチェコのサプライチェーンにも波及し、特に自動車部品のイースター休暇前の輸送が急増する中、プラハとドイツ間のエクスプレス貨物の輸送能力が大幅に低下しました。コンサルタントによれば、プラハ-フランクフルト間の一日完全停止は、ジャストインタイム納品の遅延によって輸出業者に最大100万ユーロの損失をもたらす可能性があります。
旅行管理会社は、チューリッヒ、ウィーン、ワルシャワ経由の迂回ルートを推奨する一方で、スターアライアンスのネットワーク全体で混雑が波及する恐れがあると警告しています。プラハ-ミュンヘン間のレールジェットは同日予約が60%増加し、プラハ空港のレンタカー会社は車両の西方移動に伴い片道料金を設定しました。
ストライキは金曜夜に正式終了しましたが、ルフトハンザがコスト削減と機材更新を進める中、さらなる労働争議の懸念が残っています。頻繁に国境を越えるプロジェクトを抱えるチェコの組織は、運賃の柔軟な交渉、複数キャリアとの契約、短時間の会議におけるビデオ会議の活用など、緊急時対応策を検討しています。
ルフトハンザによると、約2万人の客室乗務員がストライキに参加資格を持ち、深夜0時1分から午後10時までの実施が予定されていました。組合は、地域子会社シティラインの縮小に伴う影響を受けるスタッフへの社会的支援策と労働環境の改善を求めています。フランクフルト空港では、計1,053便のうち580便が運休となりました。
この混乱はチェコのサプライチェーンにも波及し、特に自動車部品のイースター休暇前の輸送が急増する中、プラハとドイツ間のエクスプレス貨物の輸送能力が大幅に低下しました。コンサルタントによれば、プラハ-フランクフルト間の一日完全停止は、ジャストインタイム納品の遅延によって輸出業者に最大100万ユーロの損失をもたらす可能性があります。
旅行管理会社は、チューリッヒ、ウィーン、ワルシャワ経由の迂回ルートを推奨する一方で、スターアライアンスのネットワーク全体で混雑が波及する恐れがあると警告しています。プラハ-ミュンヘン間のレールジェットは同日予約が60%増加し、プラハ空港のレンタカー会社は車両の西方移動に伴い片道料金を設定しました。
ストライキは金曜夜に正式終了しましたが、ルフトハンザがコスト削減と機材更新を進める中、さらなる労働争議の懸念が残っています。頻繁に国境を越えるプロジェクトを抱えるチェコの組織は、運賃の柔軟な交渉、複数キャリアとの契約、短時間の会議におけるビデオ会議の活用など、緊急時対応策を検討しています。