4月9日から10日にかけてのヨーロッパ全域の航空便混乱、プラハ便にも影響拡大

旅行サイトTheTraveler.orgの最新分析によると、4月9日だけでヨーロッパ全域で1,600便以上の遅延と40便の欠航が発生し、その影響は4月10日の朝まで続いています。ロンドンやアムステルダムが遅延数のトップを占める一方、プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港でもパリ、フランクフルト、ロンドン行きの便に遅延が波及し、チェコの乗客向けに航空会社が再予約の特例措置を発表しました。西ヨーロッパを襲った春の嵐、慢性的な航空管制の混雑、そして技術的な問題が重なり、今回の遅延の波を引き起こしました。報告書で引用された専門家は、2016年以降ヨーロッパの航空管制による遅延時間が倍増しており、天候の変化に対応する余裕がほとんどないと警告しています。



プラハ発の便では、4月9日金曜の朝の便に顕著な影響が見られました。スマートウィングスのQS112便ヒースロー行きは78分遅れて出発し、チェコ航空のOK530便パリ行きは乗り継ぎ時間が足りず35名の乗客が搭乗できませんでした。企業の出張担当者も対応に追われています。ブルノに拠点を置くフォーチュン100の製造業者は、スカンジナビアの顧客先に向かう14名のエンジニアがワルシャワ経由に振り替えられ、ホテル代や残業代が発生したとExpats.czに語りました。旅行管理会社は、プラハ空港がフランクフルト、ヒースロー、アムステルダムをハブとしているため、ヨーロッパ全体の混乱に影響を受けやすいと指摘しています。

EU規則261号により、EU発の便で航空会社の責任による遅延の場合は補償が認められますが、天候や航空管制の制限による遅延の場合は、食事や宿泊、電話連絡などのケアのみが義務付けられています。そのため、モビリティアドバイザーは人事部門に対し、特に4月10日から導入される入出国管理システムの生体認証チェックで時間がかかることを踏まえ、現実的な乗り継ぎ時間をスタッフに周知するよう呼びかけています。航空会社や空港は、イースターやメーデーの繁忙期に向けて緊急対応計画を見直しています。プラハ空港は追加のカスタマーサービスカウンターを設置し、明るい緑色のベストを着た「遅延支援」チームを配置して、乗客がより迅速に再予約の手続きを行えるよう支援すると発表しました。