ロサンゼルス・タイムズは2026年4月24日に、ルフトハンザグループが中東情勢に伴うジェット燃料価格の高騰を受け、5月から10月にかけて約2万便の欧州内路線を削減すると報じました。長距離便はほぼ維持されるものの、フランクフルトとミュンヘンを結ぶハブ間のフィーダールートが中心で、国際出張者の乗り継ぎに影響が出る恐れがあります。航空会社は影響を受ける乗客にすでに再予約の案内を出していますが、トラベルマネージャーは便数減少により直前の出張対応が難しくなると警戒しています。代替手段として、ドイツの高速鉄道ICEが注目されており、フランクフルトからベルリン間はWi-Fiや電源完備で4時間以内に移動可能、ドア・ツー・ドアで飛行機より速い場合もあります。EU261規則により、フライトがキャンセルされた場合は返金や代替交通手段の請求が可能です。モビリティ担当者は鉄道を同等の交通手段として事前承認し、社員にDBナビゲーターアプリでのポイント・ツー・ポイントチケットの予約方法を周知すべきです。環境・社会・ガバナンス（ESG）部門にとっても、企業のCO₂排出削減につながるモーダルシフトとして歓迎されるでしょう。今後、燃料市場の不安定が続けば、ルフトハンザは冬季にさらに大幅な減便を発表する可能性があるとアナリストは警告しています。ドイツの地方都市に駐在員を抱える企業は、重要な移動ルートを早めに把握し、柔軟に使える鉄道パスの確保を急ぐべきです。
