Lufthansa annulla 20.000 voli a corto raggio; il treno diventa l'alternativa principale per la mobilità

Il Los Angeles Times ha riportato il 24 aprile 2026 che il Gruppo Lufthansa ridurrà circa 20.000 voli intraeuropei tra maggio e ottobre per compensare l’aumento del prezzo del carburante legato alle tensioni in Medio Oriente. Pur mantenendo la maggior parte dei voli a lungo raggio, la riduzione interesserà principalmente le rotte feeder tra hub, in particolare attraverso Francoforte e Monaco, mettendo a rischio le coincidenze strette per i dipendenti internazionali in trasferta. La compagnia aerea ha già offerto opzioni di riprenotazione ai passeggeri coinvolti, ma i responsabili dei viaggi avvertono che la diminuzione delle frequenze giornaliere riduce la flessibilità per i viaggi d’affari dell’ultimo minuto. La rete ad alta velocità tedesca ICE si sta affermando come principale alternativa: tratte come Francoforte–Berlino possono essere percorse in meno di quattro ore, con Wi-Fi e prese di corrente, spesso più velocemente porta a porta rispetto all’aereo. Secondo il regolamento UE261, i viaggiatori hanno diritto a rimborsi o trasporti alternativi in caso di cancellazioni. I team di mobilità dovrebbero quindi approvare preventivamente il treno come modalità equivalente e informare i dipendenti su come prenotare biglietti punto a punto tramite l’app DB Navigator. I dipartimenti ESG (Ambientale, Sociale e di Governance) potrebbero accogliere positivamente questo cambio di modalità come opportunità per ridurre l’impronta di CO₂ aziendale. Guardando al futuro, gli analisti avvertono che, se i mercati del carburante resteranno volatili, Lufthansa potrebbe annunciare tagli più drastici per l’inverno. Le aziende con personale assegnato in città tedesche secondarie dovrebbero mappare ora i viaggi critici e assicurarsi pass ferroviari flessibili dove possibile.