ライアンエアーは、政府のダブリン空港の年間乗客数3,200万人上限維持の取り組みが停滞したため、2026年夏のダブリン空港発便の約10％を削減すると発表しました。アイルランド・タイムズが報じた声明によると、この容量削減は主に企業の出張者やプロジェクトチーム、訪問役員が利用する高頻度の欧州ビジネス路線に影響を及ぼします。ライアンエアーの4月の乗客数は前年同期比5％増の1,930万人でしたが、マイケル・オリアリーCEOは「当社の本拠地での成長は、もはやアイルランドの経済実態を反映していない時代遅れの制限によって妨げられている」と警鐘を鳴らしました。乗客数上限は、2007年にダブリン空港の第2滑走路建設許可の一環として設定され、現在ダブリン空港公団（DAA）はこれを4,000万人に引き上げる許可を求めています。法的手続きの遅れを受け、ライアンエアーはピークシーズンに向けて機材を他のEU空港に振り分け、今冬にはベルリン拠点を閉鎖する予定です。アイルランドに本社を置く多国籍企業はすでにスタッフをシャノンやベルファストなど地方空港経由に切り替え始めています。トラベルマネージャーは、地上移動時間の延長や接続コストの増加、早朝便の本数制限が、時間に敏感な業務のためのアイルランドの競争力を損なう可能性があると警告しています。アイルランド産業連盟（Ibec）や米国商工会議所など業界団体は、次期政府に対し、乗客数上限の引き上げを法制化し、DAAのインフラ整備を迅速に進めるよう求めており、航空の接続性が同国の外国直接投資モデルの基盤であると主張しています。
出典： The Irish Times
