Ryanair reduz programação de verão de 2026 em Dublin enquanto disputa sobre capacidade de passageiros se intensifica

A Ryanair confirmou que vai reduzir quase 10% das partidas planejadas para o verão de 2026 no Aeroporto de Dublin, após as tentativas do Governo de manter o limite de 32 milhões de passageiros no aeroporto terem estagnado. Em comunicado divulgado pelo Irish Times, a companhia aérea afirmou que a redução da capacidade afetará dezenas de rotas europeias de alta frequência, que normalmente transportam viajantes corporativos, equipes de projetos e executivos em visita.

Embora o tráfego da Ryanair em abril tenha crescido 5% em relação ao ano anterior, atingindo 19,3 milhões de passageiros, o CEO Michael O’Leary alertou que o crescimento na base da companhia “está sendo sufocado por restrições ultrapassadas que não refletem mais a realidade econômica da Irlanda”. O limite de passageiros foi originalmente imposto como parte da autorização de planejamento de 2007 para a segunda pista de Dublin; a Autoridade do Aeroporto de Dublin (DAA) busca permissão para elevar esse limite para 40 milhões.



Com o processo legal atrasado, a Ryanair está realocando aeronaves para outros aeroportos da UE durante a alta temporada e fechará sua base em Berlim neste inverno. Empresas multinacionais com sedes na Irlanda já começaram a redirecionar funcionários por aeroportos regionais, como Shannon e Belfast. Gestores de viagens alertam que trajetos terrestres mais longos, custos maiores de conexão e frequências limitadas nas primeiras horas da manhã podem prejudicar a competitividade da Irlanda em missões que exigem rapidez.

Grupos do setor, incluindo a Ibec e a Câmara de Comércio Americana na Irlanda, estão pressionando o próximo Governo a legislar para aumentar o limite e acelerar as melhorias na infraestrutura da DAA, argumentando que a conectividade aérea é fundamental para o modelo de investimento estrangeiro direto do país.