EUの新しい入出国管理システムで数時間の長蛇の列発生、チェコのクロアチア旅行者に余裕を持った計画を呼びかけ

チェコの旅行代理店は、5月から9月のホリデーシーズンに南方へ向かう顧客に対し、欧州連合（EU）の新しい生体認証入出国システム（EES）がすでに空港や陸上国境で深刻な混雑を引き起こしており、チェコ人に人気の夏の旅行先クロアチアも次に影響を受ける可能性があると警告しています。2026年5月8日04:47にドイツのメルクール紙が報じたところによると、ドイツの複数の空港に到着する乗客は、EESの下で指紋や顔画像の登録に1～2時間待たされており、このシステムは2025年10月に旧来のパスポートスタンプ方式に代わって正式に導入されました。ライアンエアーをはじめとする航空会社は、ピークシーズンの混雑が収まるまで導入の一時停止をEU各国政府に要請しています。記事はドイツの空港に焦点を当てていますが、チェコやクロアチアを含む29のシェンゲン加盟国すべてで同様のインフラと人員の課題が存在しています。

なぜチェコの旅行者にとって重要なのでしょうか。クロアチアはパンデミック前の夏に毎年85万人以上のチェコ人観光客を迎えており、2023年以降は高速道路や格安航空路線の利用が急増しています。ザグレブ、スプリト、ドゥブロヴニクの空港や、混雑するスロベニア・クロアチア間の陸路国境で生体認証キオスクが完全稼働しなければ、ツアー会社は乗り継ぎの遅れや宿泊日数の損失、さらには高額な迂回ルートの発生を懸念しています。プラハ拠点の旅行代理店CKビクトリアは、EUパスポートを持たない（例えばウクライナやセルビア出身でチェコ在住の家族など）顧客に対し、ヴァーツラフ・ハヴェル空港には出発の少なくとも3時間前に到着し、クロアチアの任意参加型EESウェブポータルが稼働次第、事前登録を行うよう呼びかけています。



チェコ外務省は今朝、公共放送ČRoに対し「クロアチアがEESの延期を計画しているという情報はない」と述べる一方、ザグレブのチェコ領事ホットラインは8月まで週末の人員を倍増させていることを明らかにしました。また、外務省は非EU家族メンバーに対し、二次検査の遅延を避けるために宿泊証明書と帰国チケットの印刷物を携帯することを推奨しています。

企業のモビリティマネージャーにとっては、当面の課題が二つあります。まず、従業員の旅行ポリシーを更新し、特にプラハ－フランクフルト－スプリトの経路のようにドイツで二度目のEESスキャンが必要な場合は乗り継ぎ時間を長めに設定すること。次に、セルフサービスの生体認証キオスクについて旅行者に説明することです。これらのキオスクはチェコの電子IDカードを出国時のみ受け付け、入国時はパスポートが必要です。クロアチアの建設やITプロジェクトに従事する多国籍企業のローテーション派遣者については、国境での遅延により運転手が法定労働時間を超過する可能性があるため、残業費用の予算化も必要です。

中長期的には、プラハ空港の外国人警察局が7月までに非EU国籍者向けの自動ゲートを6基追加設置し、クロアチアとの間でデータ共有のパイロットプロジェクトを交渉中であるとしています。これにより、プラハでの最初のEES登録を目的地で再利用できるようになる見込みです。それまでは、外部シェンゲン国境を通過するすべての区間に少なくとも90分の余裕時間を設けることが専門家から推奨されています。