アイルランドのレジャーおよびビジネス旅行者は、2026年5月16日土曜日に3日連続の混乱に直面しました。フランスの強力な航空管制官組合SNCTAが、昇天祭の木曜日から始まった全国的なストライキを継続したためです。パリ・シャルル・ド・ゴール、オルリー、リヨン、ニース、マルセイユの各空港は、管制塔および航路のスタッフを最小限に抑えて運航し、フランスの航空当局DGACは通常のフライトスケジュールの最大75％の予防的削減を命じました。アイルランドへの影響は即座に現れ、ライアンエアーはダブリン、コーク、シャノンからフランスの空港への40便以上をキャンセルし、エアリンガスも企業旅行者に人気の高い朝便を含む18便を削減しました。ダブリン空港のリアルタイム表示では、フランス行きのわずかな便で平均70～90分の遅延が報告されました。航空会社はアムステルダムやロンドン経由での迂回を試みましたが、ホイットウィークエンドの開始とともに座席数は急速に減少しました。旅行管理会社（TMC）には、大陸で月曜日に会議を控えた多国籍企業からの緊急再予約依頼が殺到しました。Corporate Care Travelのオペレーションディレクター、シネード・マーフィー氏は「時間に厳しい旅程の場合、土曜夜のアイルランドフェリーズのダブリン－シェルブール便にスタッフを振り替え、パリやリヨンまでの専用ドライバー手配を行いました」と述べています。しかし、地上での代替手段は移動時間をさらに10～12時間延ばし、多くのモビリティポリシーで深夜手当の対象となりました。このストライキは、スタッフ配置改革と勤務シフト規則に抗議して行われており、欧州航空業界の労働争議が激化する夏の到来を示しています。6月にもさらなるフランスの航空管制通知が予定されているため、モビリティマネージャーは顧客対応の前後に余裕日を設け、北欧経由の高額迂回便の事前承認を推奨し、EU規則261号による補償は航空管制停止には適用されないことを従業員に周知するよう求められています。ストライキは公式には5月16日23時59分に終了しますが、航空機と乗務員の配置が乱れているため、キャンセルや遅延が日曜日にまで及ぶ可能性があると航空会社は警告しています。対象日程の乗客は無料で変更や払い戻しが可能で、ビザの有効期限が厳しい場合は、航空会社の通知を添えて「不可抗力」の理由として延長申請に利用することが推奨されています。
出典： StrikeTracker
