
2026年4月10日から29か国のシェンゲン圏でEUの入出国システム(EES)が全面稼働を開始したことで、旅行業界の関係者は新たな生体認証の列を避けられる目的地への誘導に奔走しています。5月26日に更新されたホリデーエクストラのアドバイザリーでは、キプロスがアイルランドやいくつかの非EU国と並び、「EESを回避できる7つの旅行先」の一つとして挙げられています。キプロスはシェンゲン圏外のため、訪問者は自動キオスクで指紋や顔写真を登録される代わりに、従来通りのパスポートスタンプを受け取ることができます。
業界団体のACIヨーロッパとIATAは、今年の夏、シェンゲン圏の主要空港で最大4時間の待ち時間が発生する可能性を警告しており、代替の地中海のリゾート地への需要が高まっています。記事によると、キプロスは2026年にEESを導入しないことを2月に正式に表明しており、長期的にはシェンゲン加盟を目指しているものの、現時点では「スペインに代わる賢い選択肢」となっています。
旅行代理店によれば、英国や湾岸諸国からの予約は4月以降、前年同期比で18%増加しており、ラルナカとパフォスの空港ではチャーター便の増加に対応するためにスタッフのシフト調整が行われています。一方、ホテル業界は「生体認証なし」というメッセージを活用し、デジタルノマドやヨーロッパの他地域での夏の混乱を避けたい短期旅行者をターゲットにしたSNSキャンペーンを展開しています。
ただし政策アナリストは、この優位性は長続きしない可能性があると警告しています。ブリュッセルは最近、キプロスのシェンゲン準拠に向けた技術的進展を称賛しており、2027年末頃に見込まれる完全加盟後はEES(および後のETIAS)が適用される見通しです。しかし現時点では、キプロスの国境管理の特異性が観光やビジネス旅行に直接的な恩恵をもたらしています。
企業のモビリティマネージャーも注目しています。5月下旬にリマソールで開催されたEUスペースデイズやニコシアの文化遺産サミットに参加した幹部たちは、「スムーズに通過できる」入国体験を報告しており、シャルル・ド・ゴールやバラハス空港での数時間待ちの話とは対照的です。東地中海での業務のためにスタッフをキプロス経由で派遣する企業にとって、2026年はシェンゲン統一が進む前の絶好のチャンスとなるでしょう。
業界団体のACIヨーロッパとIATAは、今年の夏、シェンゲン圏の主要空港で最大4時間の待ち時間が発生する可能性を警告しており、代替の地中海のリゾート地への需要が高まっています。記事によると、キプロスは2026年にEESを導入しないことを2月に正式に表明しており、長期的にはシェンゲン加盟を目指しているものの、現時点では「スペインに代わる賢い選択肢」となっています。
旅行代理店によれば、英国や湾岸諸国からの予約は4月以降、前年同期比で18%増加しており、ラルナカとパフォスの空港ではチャーター便の増加に対応するためにスタッフのシフト調整が行われています。一方、ホテル業界は「生体認証なし」というメッセージを活用し、デジタルノマドやヨーロッパの他地域での夏の混乱を避けたい短期旅行者をターゲットにしたSNSキャンペーンを展開しています。
ただし政策アナリストは、この優位性は長続きしない可能性があると警告しています。ブリュッセルは最近、キプロスのシェンゲン準拠に向けた技術的進展を称賛しており、2027年末頃に見込まれる完全加盟後はEES(および後のETIAS)が適用される見通しです。しかし現時点では、キプロスの国境管理の特異性が観光やビジネス旅行に直接的な恩恵をもたらしています。
企業のモビリティマネージャーも注目しています。5月下旬にリマソールで開催されたEUスペースデイズやニコシアの文化遺産サミットに参加した幹部たちは、「スムーズに通過できる」入国体験を報告しており、シャルル・ド・ゴールやバラハス空港での数時間待ちの話とは対照的です。東地中海での業務のためにスタッフをキプロス経由で派遣する企業にとって、2026年はシェンゲン統一が進む前の絶好のチャンスとなるでしょう。