
Chỉ sau sáu tuần kể từ khi Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh Sinh trắc học của EU (EES) chính thức hoạt động, Tây Ban Nha đã phải đối mặt với thử thách lớn trong mùa cao điểm đầu tiên. Vào ngày 27 tháng 5 năm 2026, du khách Anh đến Gran Canaria đã phải xếp hàng kiểm tra hộ chiếu lên đến ba giờ do nhân viên biên phòng gặp khó khăn với việc quét dấu vân tay và nhận diện khuôn mặt liên tục bị lỗi. Tờ Olive Press đã chụp lại cảnh hành lang đến nơi hành khách không thuộc EU chỉ được hướng dẫn qua bốn ki-ốt EES, trong đó một số ki-ốt liên tục bị treo máy và buộc phải đăng ký lại thủ công. Theo quy định của EES, mỗi công dân nước ngoài lần đầu tiên nhập cảnh vào khu vực Schengen phải cung cấp bốn dấu vân tay và một ảnh trực tiếp, thay thế cho việc đóng dấu hộ chiếu truyền thống. Mặc dù hệ thống này được thiết kế để rút ngắn thời gian qua lại sau đó, các sân bay phục vụ nhiều khách lần đầu như quần đảo Canary đang chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Các hãng hàng không cảnh báo thời gian quay vòng chuyến bay đang kéo dài, gây chậm trễ cho các chuyến bay khởi hành khi phi hành đoàn phải chờ hành khách bị kẹt trong quá trình kiểm tra nhập cảnh. Các nhà kinh doanh địa phương lo ngại những hàng dài này có thể làm giảm lượng khách du lịch Anh, chiếm 38% tổng số khách đến Canary và đóng góp khoảng 5 tỷ euro vào nền kinh tế khu vực mỗi năm. Chính quyền Canary đang vận động Madrid và Brussels cho phép miễn trừ trong mùa hè tương tự như thỏa thuận mà Hy Lạp đã đạt được, với lý do du lịch chiếm 35% GDP của đảo. Đối với các nhà quản lý di chuyển, sự việc này là lời nhắc nhở cần dự phòng thêm thời gian cho nhân viên, khách hàng và người được điều động từ ngoài EU. Các nhà tuyển dụng nên hướng dẫn kỹ về quy trình thu thập sinh trắc học và cân nhắc sử dụng dịch vụ ưu tiên nếu có. Các tập đoàn đa quốc gia vận chuyển thiết bị hoặc nhân sự nhạy cảm về thời gian qua Canary cũng nên có kế hoạch dự phòng qua các trung tâm trên đất liền cho đến khi tình trạng tắc nghẽn được cải thiện. Aena, nhà điều hành sân bay Tây Ban Nha, cam kết tăng cường nhân viên “đại sứ” hỗ trợ hành khách sử dụng ki-ốt và cho biết các bản vá phần mềm từ Frontex dự kiến sẽ được triển khai trước đợt cao điểm tháng 7. Trong lúc chờ đợi, các nhóm quản lý rủi ro du lịch nên theo dõi thời gian chờ và điều chỉnh lịch trình di chuyển phù hợp.
Nguồn: The Olive Press