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ग्रान कनारिया हवाई अड्डे पर बायोमेट्रिक प्रवेश/निकास प्रणाली के कारण गैर-ईयू यात्रियों की तीन घंटे लंबी कतारें लग गईं

मई 28, 2026
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ग्रान कनारिया हवाई अड्डे पर बायोमेट्रिक प्रवेश/निकास प्रणाली के कारण गैर-ईयू यात्रियों की तीन घंटे लंबी कतारें लग गईं
केवल छह हफ्ते पहले यूरोपीय संघ के बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के लागू होने के बाद, स्पेन को अपनी पहली उच्च-सीजन की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। 27 मई 2026 को ग्रान कैनरिया पहुंचने वाले ब्रिटिश छुट्टियां मनाने वालों ने पासपोर्ट नियंत्रण में तीन घंटे तक की लंबी कतारों की शिकायत की, क्योंकि सीमा अधिकारियों को बार-बार फिंगरप्रिंट स्कैन और चेहरे की पहचान में समस्याओं का सामना करना पड़ा। द ऑलिव प्रेस ने आगमन हॉल की तस्वीरें लीं, जहां गैर-ईयू यात्रियों को केवल चार EES कियोस्क के माध्यम से गुजरना पड़ रहा था, जिनमें से कुछ बार-बार क्रैश हो रहे थे और मैन्युअल पुनः पंजीकरण की जरूरत पड़ रही थी। EES के तहत, हर तीसरे देश के नागरिक को शेंगेन क्षेत्र में पहली बार प्रवेश करते समय चार फिंगरप्रिंट और एक लाइव फोटो देना अनिवार्य है, जो पुराने पासपोर्ट स्टाम्प की जगह लेता है। जबकि यह सिस्टम बाद के क्रॉसिंग को तेज करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ऐसे हवाई अड्डे जो पहली बार आने वाले यात्रियों की बड़ी संख्या को सेवा देते हैं—जैसे कैनरी द्वीप—सबसे अधिक प्रभावित हो रहे हैं। एयरलाइनों ने चेतावनी दी है कि टर्नअराउंड समय बढ़ रहा है, जिससे प्रस्थान में देरी हो रही है क्योंकि क्रू सदस्य आगमन प्रक्रिया में फंसे यात्रियों का इंतजार कर रहे हैं। स्थानीय व्यापारिक नेता चिंतित हैं कि ये लंबी कतारें ब्रिटिश पर्यटकों को हतोत्साहित कर सकती हैं, जो कैनरी द्वीपों के 38% आगंतुक हैं और क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था में अनुमानित €5 बिलियन का योगदान करते हैं। कैनरी सरकार मैड्रिड और ब्रुसेल्स से ग्रीस द्वारा प्राप्त गर्मी के लिए छूट जैसी छूट की मांग कर रही है, यह तर्क देते हुए कि पर्यटन द्वीप की GDP का 35% उत्पन्न करता है। मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घटना एक याद दिलाने वाली है कि वे गैर-ईयू से आने वाले कर्मचारियों, ग्राहकों और असाइनी के लिए यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ें। नियोक्ताओं को यात्रियों को बायोमेट्रिक प्रक्रिया के बारे में सूचित करना चाहिए और जहां उपलब्ध हो, फास्ट-ट्रैक सेवाओं पर विचार करना चाहिए। बहुराष्ट्रीय कंपनियां जो कैनरी द्वीपों के माध्यम से उपकरण या समय-संवेदनशील कर्मियों को स्थानांतरित कर रही हैं, उन्हें भी मुख्यभूमि हब के माध्यम से वैकल्पिक योजनाएं बनानी चाहिए जब तक कि भीड़ कम न हो जाए। स्पेन के हवाई अड्डा ऑपरेटर एना ने यात्रियों को कियोस्क के उपयोग में मदद करने के लिए अतिरिक्त स्टाफ "अम्बेसडर" लगाने का वादा किया है और कहा है कि फ्रोंटेक्स से जुलाई के पीक से पहले सॉफ़्टवेयर पैच आने की उम्मीद है। इस बीच, यात्रा जोखिम टीमों को प्रतीक्षा समय की निगरानी करनी चाहिए और ट्रांसफर को उसी के अनुसार समायोजित करना चाहिए।
स्रोत: The Olive Press

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