Система біометричного контролю в’їзду/виїзду спричинила тривалі черги до трьох годин для мандрівників з країн, що не входять до ЄС, в аеропорту Гран-Канарія

Лише за шість тижнів після запуску біометричної системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) Іспанія зіткнулася з першим серйозним випробуванням у високий сезон. 27 травня 2026 року британські туристи, які прибували до Гран-Канарії, повідомляли про черги на паспортному контролі до трьох годин, оскільки прикордонники стикалися з повторними збоями сканування відбитків пальців та розпізнавання обличчя. Газета Olive Press зафіксувала зони прибуття, де пасажирів з країн, що не входять до ЄС, пропускали лише через чотири кіоски EES, деякі з яких часто зависали і вимагали повторної ручної реєстрації. За системою EES кожен громадянин третьої країни повинен надати чотири відбитки пальців і живе фото при першому в’їзді до Шенгенської зони, замінюючи старий штамп у паспорті. Хоча система має пришвидшити подальші перетини кордону, аеропорти з великою кількістю перших відвідувачів — як Канарські острови — зазнають найбільших труднощів. Авіакомпанії попереджають про значне збільшення часу обробки, що спричиняє затримки вильотів, оскільки екіпажі чекають на пасажирів, які застрягли на контролі прибуття. Місцеві бізнес-лідери побоюються, що черги можуть відлякати британських туристів, які становлять 38 % відвідувачів Канарських островів і щорічно приносять регіональній економіці близько 5 мільярдів євро. Уряд Канарських островів лобіює в Мадриді та Брюсселі літнє послаблення, подібне до того, яке вдалося домовитися Греції, аргументуючи це тим, що туризм генерує 35 % ВВП островів. Для менеджерів з мобільності цей випадок є нагадуванням про необхідність закладати додатковий час у маршрути для співробітників, клієнтів і працівників, які прибувають з-за меж ЄС. Роботодавцям радять інформувати мандрівників про процес біометричної реєстрації та розглядати можливість використання послуг швидкого проходження, де це доступно. Міжнародні компанії, які перевозять обладнання або персонал із суворими термінами через Канари, також можуть розробити резервні плани через материкові хаби, доки затори не зменшаться. Aena, оператор аеропортів Іспанії, пообіцяв додати «послів» для допомоги мандрівникам у користуванні кіосками та повідомив, що оновлення програмного забезпечення від Frontex очікуються до піку сезону в липні. Тим часом команди з управління ризиками у подорожах мають моніторити час очікування та відповідно коригувати трансфери.