アイルランドの空港、2026年第1四半期に乗客数が11％増加とCSOが発表

中央統計局（CSO）は四半期ごとの航空統計速報を発表し、2026年の最初の3か月間にアイルランドの空港を利用した乗客数が970万人に達し、前年同期比で11％増加したことを明らかにしました。2026年6月18日付の発表によると、ダブリン空港だけで800万人の旅客を処理し、残りはコーク、シャノン、ノック、ケリーの各空港が占めています。

ビジネスクラスの利用者数は14％増と最も伸びが著しく、ヨーロッパや北米での対面での顧客対応や社内会議の復活を反映しています。このデータは、ビザ発給のリードタイムや安全配慮計画、宿泊費用の見通しを立てる上で、グローバルなモビリティマネージャーにとって重要な指標となります。

乗客数の増加は、特に週末の祝日ピーク時に入国審査の待ち時間が再び長くなる可能性を示唆しています。短期プロジェクトでスタッフをアイルランドに派遣する企業には、ファストトラックや事前審査サービスの早期予約と、2019年を超える稼働率を記録しているダブリンのホテル料金の上昇を考慮するよう助言されています。

また、CSOはダブリン経由で北米へ向かう乗り継ぎ旅客が18％増加したことも報告しており、これによりダブリン空港が多くの欧州本社を持つ多国籍企業にとって事実上の大西洋横断ハブとしての地位を強化しています。この成長は、テクノロジーや製薬業界の雇用主から政府に対し、第3ターミナルの建設と長らく待望されている市中心部へのメトロリンク鉄道路線の早期整備を求める声を後押ししています。

派遣計画担当者にとっては、首都圏のビジネスパーク周辺の賃貸住宅の競争激化を示す数字でもあります。移転支援業者によると、新たに到着したエンジニアは北郊の通勤圏の町でガイド価格より月額300～400ユーロ高い家賃の入札に直面しているとのことです。これを受けて、雇用主は一時的な住宅手当の見直しや、週2日の現地勤務と地域オフィスからのリモートワークを組み合わせたハブ＆スポーク型の通勤モデルを検討しています。

最後に、CSOの発表にはスペイン、米国、ドイツが最大の発着市場であることを示す詳細な国別ペア表も含まれており、トラベルリスクチームはこれを活用してシェンゲンビザやESTAの更新が必要な地域を予測し、ルートネットワークごとのカーボンオフセット予算の比較にも役立てることができます。