イタリアの航空管制官は本日10時から18時までストライキを行い、全国の空港で数百便の欠航や遅延が発生しました。特に深刻な混乱はカターニアのヴィンチェンツォ・ベッリーニ空港とパレルモのファルコーネ・エ・ボルセリーノ空港で報告され、早朝の出発案内板にはITAエアウェイズ、ライアンエアー、イージージェット、ルフトハンザなどの60便以上が欠航となっていました。ストライキはFilt-Cgil、Uil Trasporti、Unicaが人員配置と国営航空管制会社ENAVとの契約更新の停滞を理由に呼びかけたもので、Fit-CislとUgl-Taによる部分的に重なる第二のストライキも影響を拡大させました。イタリアの保障制度により、07時から10時および18時から21時の「保護時間帯」には最低限のサービスが維持されましたが、ほとんどの営業時間帯はカバーされませんでした。航空会社はミラノやローマのハブ空港経由への迂回、無料の日程変更、同日乗り継ぎのためのホテルバウチャーなどの標準的な対策を実施しました。民間航空局（ENAC）は、空港に向かう前に航空会社のアプリで最新情報を確認するよう旅行者に呼びかけています。貨物輸送業者は、シチリアからの高価値の生鮮品が欧州の流通時間を逃す可能性があると警告しており、昨夏の連続ストによる900万ユーロのマンゴー輸出損失を思い起こさせています。企業の出張管理者にとっての重要な教訓は、緊急時の対応計画の策定です。今年1月以降、イタリアでは17回の航空関連ストライキが記録されており、労働組合は7月5日にミラノ・マルペンサとローマ・フィウミチーノでの24時間ストライキの予告も出しています。重要な業務を持つ企業は、代替の鉄道接続やチャーター便の手配を検討し、日程に余裕を持たせるべきです。運輸省は6月28日に調整会議を開催予定で、人員配置比率に関する合意が得られなければ、労組は8月のピーク時に48時間のストライキを拡大すると表明しており、これは欧州で3番目に忙しい空域を麻痺させ、世界のサプライチェーンにも大きな影響を及ぼす恐れがあります。
出典： La Sicilia
