آج اٹلی کے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز نے صبح 10 بجے سے شام 6 بجے تک ہڑتال کی، جس کے باعث ملک بھر کے ہوائی اڈوں پر سینکڑوں پروازیں منسوخ اور تاخیر کا شکار ہو گئیں۔ سب سے زیادہ خلل کاتانیا کے وینچینزو بیلینی اور پالیرمو کے فالکونے ای بورسیلینو ہوائی اڈوں پر دیکھا گیا، جہاں صبح کے ابتدائی اوقات میں روانگی کے بورڈز پر ITA ایئر ویز، رائین ایئر، ایزی جیٹ اور لوفتھانسا سمیت کئی کیریئرز کی 60 سے زائد پروازیں معطل تھیں۔ یہ ہڑتال Filt-Cgil، Uil Trasporti اور Unica نے عملے کی کمی اور ریاستی فراہم کنندہ ENAV کے ساتھ معاہدے کی تجدید میں رکاوٹ کی وجہ سے کی تھی۔ Fit-Cisl اور Ugl-Ta کی ایک دوسری جزوی طور پر متداخل ہڑتال نے صورتحال کو مزید پیچیدہ بنا دیا۔ اٹلی کے حفاظتی نظام کے تحت، "محفوظ" وقت کے اوقات (صبح 7 سے 10 اور شام 6 سے 9 بجے) میں محدود خدمات فراہم کی گئیں، لیکن زیادہ تر کاروباری اوقات میں خدمات معطل رہیں۔ ایئر لائنز نے معمول کے مطابق متبادل منصوبے فعال کیے: میلان اور روم کے ہبز کے ذریعے راستے تبدیل کرنا، مفت تاریخ کی تبدیلیاں اور ایک ہی دن کے کنکشنز کے لیے ہوٹل واؤچرز فراہم کرنا۔ سول ایوی ایشن اتھارٹی (ENAC) نے مسافروں کو ہوائی اڈے جانے سے پہلے ایئر لائن ایپس کی نگرانی کرنے کی ہدایت کی۔ فریٹ فارورڈرز نے خبردار کیا ہے کہ سسلی سے آنے والی قیمتی جلد خراب ہونے والی اشیاء یورپی تقسیم کے وقت پر نہیں پہنچ سکیں گی، جو پچھلے موسم گرما کی 9 ملین یورو کی آم برآمدی نقصان کی یاد تازہ کر دیتی ہے جو مسلسل ہڑتالوں کی وجہ سے ہوا تھا۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے اہم سبق یہ ہے کہ ہنگامی منصوبہ بندی کریں: اٹلی میں جنوری سے اب تک 17 مختلف ہوائی ہڑتالیں ہو چکی ہیں اور یونینز نے 5 جولائی کو میلان مالپینسا اور روم فیومچینو پر مزید 24 گھنٹے کی ہڑتال کا نوٹس بھی دے دیا ہے۔ اہم آپریشنز والی کمپنیوں کو چاہیے کہ متبادل ریل کنکشنز یا چارٹر آپشنز کا نقشہ بنائیں اور سفر کے شیڈول میں اضافی دن شامل کریں۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے 28 جون کو مفاہمتی اجلاس بلایا ہے۔ اگر عملے کے تناسب پر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو یونینز کا کہنا ہے کہ وہ اگست کے عروج کے دوران 48 گھنٹے کی ہڑتال کریں گے، جو یورپ کی تیسری مصروف ترین فضائی حدود کو مفلوج کر دے گی اور عالمی سپلائی چینز پر گہرا اثر ڈالے گی۔
ماخذ: La Sicilia
