
Los controladores aéreos italianos realizaron hoy una huelga desde las 10:00 hasta las 18:00, provocando cientos de cancelaciones y retrasos en aeropuertos de todo el país. La mayor afectación se registró en los aeropuertos Vincenzo Bellini de Catania y Falcone e Borsellino de Palermo, donde los paneles de salidas de primera hora mostraban más de 60 vuelos cancelados de aerolíneas como ITA Airways, Ryanair, EasyJet y Lufthansa. La protesta fue convocada por Filt-Cgil, Uil Trasporti y Unica debido a la falta de personal y a la paralización de la renovación del contrato con el proveedor estatal ENAV. Una segunda huelga, parcialmente coincidente, organizada por Fit-Cisl y Ugl-Ta, agravó aún más la situación.
Según el sistema de garantías italiano, se mantuvo un servicio mínimo durante las franjas horarias “protegidas” (07:00-10:00 y 18:00-21:00), pero la mayoría de los horarios comerciales quedaron sin cobertura. Las aerolíneas activaron sus planes de contingencia habituales: desvíos a través de los hubs de Milán y Roma, cambios de fecha gratuitos y vales de hotel para conexiones el mismo día. La Autoridad de Aviación Civil (ENAC) recomendó a los viajeros consultar las aplicaciones de las aerolíneas antes de dirigirse al aeropuerto.
Los transportistas de carga alertan que productos perecederos de alto valor desde Sicilia podrían perder las ventanas de distribución en Europa, reviviendo el recuerdo de la pérdida de 9 millones de euros en exportación de mangos el verano pasado debido a paros continuos. Para los gestores de viajes corporativos, la lección clave es la planificación de contingencias: Italia ha registrado 17 huelgas aéreas desde enero y los sindicatos ya han anunciado nuevas acciones de 24 horas en Milán Malpensa y Roma Fiumicino para el 5 de julio. Las empresas con operaciones críticas deberían considerar rutas alternativas por tren o vuelos chárter y añadir días de margen en sus itinerarios.
El Ministerio de Transporte ha convocado una reunión de conciliación para el 28 de junio. Si no se llega a un acuerdo sobre las ratios de personal, los sindicatos advierten que escalarán a una huelga de 48 horas durante el pico de agosto, un escenario que paralizaría el tercer espacio aéreo más transitado de Europa y tendría repercusiones en las cadenas de suministro globales.
Según el sistema de garantías italiano, se mantuvo un servicio mínimo durante las franjas horarias “protegidas” (07:00-10:00 y 18:00-21:00), pero la mayoría de los horarios comerciales quedaron sin cobertura. Las aerolíneas activaron sus planes de contingencia habituales: desvíos a través de los hubs de Milán y Roma, cambios de fecha gratuitos y vales de hotel para conexiones el mismo día. La Autoridad de Aviación Civil (ENAC) recomendó a los viajeros consultar las aplicaciones de las aerolíneas antes de dirigirse al aeropuerto.
Los transportistas de carga alertan que productos perecederos de alto valor desde Sicilia podrían perder las ventanas de distribución en Europa, reviviendo el recuerdo de la pérdida de 9 millones de euros en exportación de mangos el verano pasado debido a paros continuos. Para los gestores de viajes corporativos, la lección clave es la planificación de contingencias: Italia ha registrado 17 huelgas aéreas desde enero y los sindicatos ya han anunciado nuevas acciones de 24 horas en Milán Malpensa y Roma Fiumicino para el 5 de julio. Las empresas con operaciones críticas deberían considerar rutas alternativas por tren o vuelos chárter y añadir días de margen en sus itinerarios.
El Ministerio de Transporte ha convocado una reunión de conciliación para el 28 de junio. Si no se llega a un acuerdo sobre las ratios de personal, los sindicatos advierten que escalarán a una huelga de 48 horas durante el pico de agosto, un escenario que paralizaría el tercer espacio aéreo más transitado de Europa y tendría repercusiones en las cadenas de suministro globales.
Fuente: La Sicilia
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