ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）のGSM-Rデジタル無線ネットワークでのソフトウェア更新の失敗により、6月23日から24日にかけて約2時間にわたり、ドイツ国内の長距離列車、地域列車、Sバーンの全列車が運行停止となりました。ベルリン中央駅やフランクフルト（マイン）などの駅で数千人の乗客が足止めされ、貨物輸送も停止しました。00時30分以降、徐々に運行は再開されましたが、朝のラッシュアワーまで遅延が続きました。ドイツ鉄道は謝罪し、ホテルやタクシーのバウチャーを配布しましたが、州の交通大臣は今回の事態を「運行信頼性の新たな低水準」と厳しく批判しました。GSM-Rは重要インフラに分類されており、治安当局は破壊工作の痕跡を確認していませんが、運輸省は全面的な技術監査を命じました。この出来事は、国内ビジネス旅行やオランダ、オーストリア、スイスへの国際接続の基盤であるドイツの老朽化した鉄道ITの脆弱性を浮き彫りにしました。レンタカーやリモートワークなどの緊急対応策の検証や、ネットワーク全体の突然の停止に対応できる乗客追跡システムの整備が求められます。この障害は、欧州のFRMCS規格への移行を含むドイツ鉄道の450億ユーロ規模の「デジタル鉄道ドイツ」改革への政治的支持を一層強めると見られています。それまでは、企業の出張者は緊急メンテナンスによるさらなる混乱を覚悟する必要があります。
出典： Deutsche Welle
