ヒースロー空港のパスポートコントロール追跡システム、エアサイド乗り継ぎ旅客のETA免除を明確化

6月27日、ヒースロー空港ターミナル3のQsensorのリアルタイムパスポートコントロールダッシュボードを利用した旅行者は、重要なポリシー注記に気づきました。旅程が「エアサイド」トランジットに該当する乗客は、英国の新しい電子渡航認証（ETA）要件から「一時的に免除」されているというものです。20時01分（BST）にキュー時間の指標とともに更新されたこのリアルタイムの案内は、ETAが必要なのは、荷物の受け取りや別の航空会社での再チェックイン、または入国のために英国の入国管理を通過する場合のみであるという業界の指針を裏付けています。

今年2月以降、85か国のビザ免除国（EU加盟国全て、米国、オーストラリアを含む）の市民は、英国行きのフライト搭乗前に承認済みのETAを所持する必要があります。しかし、同一チケット内で乗り継ぎがあり、乗客が保安区域内に留まる場合にETAが必須かどうかについては、旅行代理店や一部の航空会社の間で混乱が続いていました。ヒースローのデータパートナーは現在、エアサイドトランジットは「現時点では」この制度の対象外であり、今年後半に内務省の見直しが予定されていると明言しています。

この明確化は、移動や旅行リスク管理チームにとって非常に重要です。複雑な多段階ルートで人材を英国に移動させる企業は、旅程が一つのチケットで荷物が連携されている限り、20ポンドのETA料金や搭乗拒否のリスクを回避できます。ただし、荷物の誤接続やスケジュール変更などで一度でもエアサイドを離れて再チェックインが必要になると、即座にETA（またはビザ）要件が発生するため、緊急時の対応策を準備しておくことが不可欠です。

同じダッシュボードでは、非EEAパスポートコントロールの待ち時間が日中に5分から90分まで変動している様子も示されており、旅行者への案内にリアルタイムデータツールがいかに有用かを示しています。大規模な一時的労働者を抱える組織は、こうした情報をモバイルアプリやチャットボットに統合し、従業員が到着時間を調整して乗り継ぎ失敗のリスクを減らせるようにすべきです。英国の国境管理がますますデジタル化される中で、こうした取り組みはますます重要となっています。